VW e-Golf (85 kW) ist ein Auto der Kompaktklasse mit einem batterieelektrischen Antrieb.
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VW e-Golf (85 kW) als Elektroauto: Technische Daten
Elektroauto Modell | VW e-Golf (85 kW) |
Fahrzeugklasse / Karosserieversion | Kompaktklasse / Kombilimousine |
Markteinführung, Produktionszeitraum | 2014-2017 |
Antrieb / Getriebe | Vorderradantrieb (Frontantrieb) / 1 Gang Automatik |
Motorbauart Elektromotor | Permanentmagneterregte Synchronmaschine (PSM) |
Leistung Elektromotor maximal in kW (PS) | 85 kW (115 PS) |
Drehmoment Elektromotor in Nm | 270 Nm |
Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert (NEFZ) | 12,7 kWh/100 km |
Energieeffizienzklasse | A+ |
Elektrische Reichweite in km (NEFZ) | 190 km |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch in km/h | 140 km/h |
Beschleunigung von 0-100 km/h in s | 10,4 s |
Batterieenergiegehalt in kWh / Nennspannung in V / Batterietyp | 24,2 kWh / 323 Volt / Lithium Ionen |
Batterie Gewicht in kg / Anzahl Zellen / Module | 318 kg / 264 Zellen / 27 Module |
Ladezeit, Lademöglichkeiten | 00:30 h Schnellladen DC bis 80% 08:00 h bei 3,6 kW AC 13:00 h bei 2,3 kW AC |
Abmessungen Länge / Breite ohne Spiegel / Höhe in mm | 4254 mm / 1799 mm / 1453 mm |
Leergewicht mit Fahrer / zulässiges Gesamtgewicht / Zuladung in kg | 1585 kg / 1960 kg / 450 kg |
Gepäckraumvolumen / mit umgeklappter Rücksitzbank in l | 343 l / 1233 l |
Anhängelast gebremst / ungebremst in kg | – / – |
Stützlast / Dachlast in kg | – / – |
Die technischen Daten von Volkswagen VW e-Golf (85 kW) entsprechen den Angaben des Herstellers im Oktober 2021.
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