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Liste der Plug-In-Hybrid-Neuwagen im Jahr 2024
Übersicht aller in Deutschland aktuell angebotener Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) – Liste von Plug-In-Hybridautos mit Elektro- und Verbrennungsmotor in Serienproduktion, die heute auf dem deutschen Markt verfügbar sind
Hersteller | Modell | Hybridart | System- leistung in kW | Elektrische Höchst- geschwindigkeit in km/h | Kraftstoff- verbrauch in l/100 km | CO2 Emissionen in g/km | Elektrische Reichweite in km | Preis in Euro |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alfa Romeo | Tonale Plug-In-Hybrid Q4 | Benzin- Elektro | 206 | 135 | 1,7 | 39 | 69 | 51.600 |
Audi | A6 Avant 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,7 | 37 | 66 | 66.890 |
Audi | A6 Avant 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,6 | 37 | 66 | 76.240 |
Audi | A6 Limousine 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,6 | 36 | 73 | 63.800 |
Audi | A6 Limousine 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,6 | 35 | 68 | 73.150 |
Audi | A7 Sportback 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,6 | 37 | 71 | 72.100 |
Audi | A7 Sportback 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,6 | 37 | 67 | 82.350 |
Audi | A8 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 340 | - | 2,1 | 48 | - | 118.750 |
Audi | A8 L 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 340 | - | 2,2 | 49 | - | 122.250 |
Audi | Q5 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,8 | 42 | 62 | 62.900 |
Audi | Q5 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,8 | 42 | 62 | 68.900 |
Audi | Q5 Sportback 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,9 | 42 | 62 | 66.400 |
Audi | Q5 Sportback 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,9 | 42 | 61 | 71.050 |
Audi | Q7 SUV 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 290 | - | 1,4 | 33 | 84 | 85.500 |
Audi | Q7 SUV 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 360 | - | 1,4 | 33 | 84 | 96.000 |
Audi | Q8 SUV 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 290 | - | 1,6 | 37 | 83 | 92.900 |
Audi | Q8 SUV 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 360 | - | 1,6 | 36 | 83 | 103.200 |
BMW | 225e xDrive Active Tourer Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 180 | 140 | 0,9 | 21 | 78 | 48.100 |
BMW | 230e xDrive Active Tourer Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 240 | 140 | 0,9 | 21 | 79 | 51.800 |
BMW | 330e Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 1,1 | 25 | 101 | 62.600 |
BMW | 330e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 1,2 | 27 | 96 | 65.100 |
BMW | 330e Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 1,1 | 24 | 98 | 63.900 |
BMW | 330e xDrive Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 1,2 | 26 | 91 | 66.400 |
BMW | 530e Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 220 | 140 | 0,8 | 17 | 103 | 64.850 |
BMW | 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 220 | 140 | 1,0 | 22 | 93 | 67.450 |
BMW | 550e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 360 | 140 | 1,0 | 23 | 90 | 77.300 |
BMW | M5 Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 535 | 140 | 1,7 | 39 | 69 | 144.000 |
BMW | 530e Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 220 | 140 | 0,9 | 21 | 95 | 66.850 |
BMW | 530e xDrive Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 220 | 140 | 1,0 | 22 | 89 | 69.450 |
BMW | 750e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 360 | 140 | 1,4 | 31 | 87 | 126.300 |
BMW | M760e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 420 | 140 | 1,4 | 31 | 85 | 147.200 |
BMW | X1 xDrive25e Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 180 | 140 | 1,1 | 24 | 84 | 50.400 |
BMW | X1 xDrive30e Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 240 | 140 | 1,1 | 24 | 84 | 53.100 |
BMW | X3 30e xDrive | Benzin- Elektro | 220 | 140 | 1,1 | 26 | 90 | 66.000 |
BMW | X5 xDrive50e Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 360 | 140 | 1,2 | 28 | 102 | 97.300 |
BMW | XM 50e Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 350 | 140 | 1,7 | 37 | 84 | 132.400 |
BMW | XM Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 480 | 140 | 1,9 | 43 | 83 | 178.000 |
BMW | XM Label Red Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 550 | 140 | 2,0 | 43 | 82 | 203.000 |
Citroen | C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,5 | 34 | 58 | 46.700 |
Citroen | C5 X Plug-in-Hybrid 180 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,2 | 27 | 63 | 47.330 |
Citroen | C5 X Plug-in-Hybrid 225 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,2 | 28 | 63 | 51.340 |
Cupra | Formentor VZ 1.5 e-HYBRID | Benzin- Elektro | 200 | - | 0,5 | 11 | 118 | 52.590 |
Cupra | Leon VZ 1.5 e-HYBRID | Benzin- Elektro | 200 | - | 0,4 | 10 | 125 | 47.730 |
Cupra | Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID | Benzin- Elektro | 200 | - | 0,5 | 11 | 123 | 50.005 |
DS Automobiles | DS 4 E-TENSE 225 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,5 | 33 | 62 | 44.900 |
DS Automobiles | DS 7 E-TENSE 225 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,5 | 33 | 65 | 49.840 |
DS Automobiles | DS 7 E-TENSE 4x4 300 | Benzin- Elektro | 220 | 135 | 1,4 | 31 | 63 | 54.940 |
DS Automobiles | DS 7 E-TENSE 4x4 360 | Benzin- Elektro | 265 | 190 | 1,9 | 44 | 57 | 62.640 |
DS Automobiles | DS 9 E-TENSE 250 | Benzin- Elektro | 183 | 135 | 1,3 | 28 | 67 | 64.260 |
DS Automobiles | DS 9 E-TENSE 360 4x4 | Benzin- Elektro | 265 | 190 | 1,7 | 38 | 48 | 76.550 |
Ford | Explorer 3.0 l EcoBoost Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 336 | - | 2,9 | 66 | 42 | 87.490 |
Ford | Kuga 2.5 l Duratec Plug-In-Hybrid (PHEV) | Benzin- Elektro | 165 | - | 1,2 | 26 | 56 | 43.750 |
Ford | Kuga 2,5l Duratec PHEV FWD | Benzin- Elektro | 178 | - | 1,2 | 28 | 69 | 46.850 |
Ford | Transit Connect Kastenwagen L1 PHEV | Benzin- Elektro | 110 | - | - | - | - | 40.877 |
Ford | Transit Connect Kastenwagen L2 PHEV | Benzin- Elektro | 110 | - | - | - | - | 42.602 |
Ford | Grand Transit Connect FlexCab L1 PHEV | Benzin- Elektro | 110 | - | - | - | - | 43.554 |
Ford | Grand Transit Connect FlexCab L2 PHEV | Benzin- Elektro | 110 | - | - | - | - | 45.280 |
Ford | Transit Custom Kombi PKW 2,5L Duratec PHEV 340 L1 | Benzin- Elektro | 171 | - | 9,2 | 211 | 53 | 56.823 |
Ford | Transit Custom Kombi PKW 2,5L Duratec PHEV 340 L2 | Benzin- Elektro | 171 | - | 9,2 | 211 | 53 | 57.775 |
Ford | Transit Custom Bus 2,5L Duratec PHEV 340 L1 | Benzin- Elektro | 171 | - | 9,2 | 211 | 52 | 57.239 |
Ford | Transit Custom Bus 2,5L Duratec PHEV 340 L2 | Benzin- Elektro | 171 | - | 9,2 | 211 | 52 | 58.191 |
Ford | Transit Custom Kastenwagen LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L1 | Benzin- Elektro | 171 | - | - | - | - | 53.074 |
Ford | Transit Custom Kastenwagen LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L2 | Benzin- Elektro | 171 | - | - | - | - | 54.026 |
Ford | Transit Custom Doppelkabine LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L1 | Benzin- Elektro | 171 | - | - | - | - | 55.454 |
Ford | Transit Custom Doppelkabine LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L2 | Benzin- Elektro | 171 | - | - | - | - | 56.406 |
Honda | CR-V e:PHEV Hybrid 2WD | Benzin- Elektro | 135 | - | 0,8 | 18 | 82 | 60.800 |
Hyundai | Santa Fe PHEV 4WD | Benzin- Elektro | 186 | - | 1,7 | 38 | 54 | 64.150 |
Hyundai | Tuscon Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 195 | - | 1,4 | 31 | 62 | 49.030 |
Jaguar | E-PACE P300e AWD | Benzin- Elektro | 227 | 135 | 2,0 | 45 | 55 | 61.300 |
Jaguar | F-PACE P400e AWD | Benzin- Elektro | 297 | 140 | 2,4 | 54 | 53 | 79.800 |
Jeep | Compass 4xe Plug-In-Hybrid (140 kW) | Benzin- Elektro | 140 | 130 | 2,0 | 44 | 58 | 50.200 |
Jeep | Compass 4xe Plug-In-Hybrid (177 kW) | Benzin- Elektro | 177 | 130 | 2,1 | 47 | 59 | 54.700 |
Jeep | Grand Cherokee 4xe Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 280 | 135 | 2,8 | 66 | 48 | 86.900 |
Jeep | Renegade 4xe Plug-In-Hybrid (140 kW) | Benzin- Elektro | 140 | 130 | 2,0 | 45 | 50 | 43.200 |
Jeep | Renegade 4xe Plug-In-Hybrid (177 kW) | Benzin- Elektro | 177 | 130 | 2,0 | 45 | 50 | 44.200 |
Jeep | Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 280 | - | 4,0 | 91 | 42 | 81.500 |
Kia | Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 104 | 120 | 1,5 | 33 | 55 | 37.890 |
Kia | Niro PHEV | Benzin- Elektro | 126 | 134 | 1,0 | 23 | 65 | 38.690 |
Kia | Sorento Plug-in Hybrid AWD | Benzin- Elektro | 185 | 140 | 1,6 | 37 | 55 | 59.640 |
Kia | Sportage Plug-in Hybrid AWD | Benzin- Elektro | 185 | 140 | 12,0 | 28 | 64 | 45.290 |
Land Rover | Defender 110 P400e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 297 | 140 | 2,9 | 66 | 43 | 84.200 |
Land Rover | Discovery Sport P300e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 227 | 135 | 2,0 | 48 | 63 | 62.000 |
Land Rover | Range Rover P460e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand) | Benzin- Elektro | 338 | 140 | 0,8 | 19 | 109 | 149.300 |
Land Rover | Range Rover P550e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand) | Benzin- Elektro | 405 | 140 | 0,8 | 19 | 109 | 169.500 |
Land Rover | Range Rover P460e Plug-in Hybrid (Langer Radstand) | Benzin- Elektro | 338 | 140 | 0,8 | 19 | 111 | 162.500 |
Land Rover | Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 198 | 135 | 1,3 | 29 | 67 | 61.200 |
Land Rover | Range Rover Sport P460e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 338 | 140 | 0,8 | 18 | 111 | 104.300 |
Land Rover | Range Rover Sport P550e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 405 | 140 | 0,8 | 18 | 111 | 145.400 |
Land Rover | Range Rover Velar P400e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 297 | 140 | 2,3 | 53 | 53 | 82.700 |
Lexus | NX 450h+ E-FOUR | Benzin- Elektro | 227 | 135 | 1,1 | 25 | 76 | 65.900 |
Lexus | RX 450h+ | Benzin- Elektro | 227 | - | 1,1 | 25 | 68 | 75.000 |
Lynk & Co | 1 | Benzin- Elektro | 132+60 | - | 1,0 | 24 | 75 | 46.000 |
Mazda | CX-60 Plug-In Hybrid | Benzin- Elektro | 241 | 140 | 1,4 | 33 | 64 | 47.390 |
Mazda | CX-80 Plug-In Hybrid | Benzin- Elektro | 241 | - | 1,6 | 36 | 60 | 55.350 |
Mazda | MX-30 R-EV | Benzin- Elektro | 125 | - | 1,0 | 21 | 85 | 35.990 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GT Coupe 63 S E Performance | Benzin- Elektro | 600 | - | 8,2 | 188 | 13 | 217.770 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GT 4-Trer Coupe 63 S E Performance | Benzin- Elektro | 620 | - | 8,7 | 198 | 12 | 208.006 |
Mercedes-Benz | A 250 e Kompaktlimousine | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,1 | 25 | 81 | 44.274 |
Mercedes-Benz | A 250 e Limousine | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,0 | 24 | 82 | 44.631 |
Mercedes-Benz | B 250 e Sports Tourer | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,2 | 26 | 77 | 47.273 |
Mercedes-Benz | C 300 e Limousine | Benzin- Elektro | 230 | - | 0,7 | 16 | 112 | 66.527 |
Mercedes-Benz | C 300 e 4MATIC Limousine | Benzin- Elektro | 230 | - | 0,8 | 18 | 104 | 68.907 |
Mercedes-Benz | C 300 de Limousine | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,6 | 15 | 105 | 68.907 |
Mercedes-Benz | C 300 de 4MATIC Limousine | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,6 | 16 | 103 | 71.287 |
Mercedes-Benz | C 400 e 4MATIC Limousine | Benzin- Elektro | 280 | - | 0,8 | 18 | 104 | 73.429 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG C 63 S E Performance Limousine | Benzin- Elektro | 500 | - | 6,9 | 156 | 13 | 115.174 |
Mercedes-Benz | C 300 e T-Modell | Benzin- Elektro | 230 | - | 0,8 | 19 | 105 | 68.312 |
Mercedes-Benz | C 300 de T-Modell | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,6 | 16 | 109 | 70.692 |
Mercedes-Benz | C 300 de 4MATIC T-Modell | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,7 | 18 | 109 | 73.072 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG C 63 S E Performance T-Modell | Benzin- Elektro | 500 | - | 6,9 | 156 | 13 | 116.959 |
Mercedes-Benz | CLA 250 e Coupe | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,1 | 24 | 82 | 51.021 |
Mercedes-Benz | CLA 250 e Shooting Brake | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,1 | 26 | 80 | 51.759 |
Mercedes-Benz | CLE 300 e Coupe | Benzin- Elektro | 230 | - | 0,7 | 16 | 112 | 69.734 |
Mercedes-Benz | E 300 e Limousine | Benzin- Elektro | 230 | - | 0,8 | 18 | 115 | 70.091 |
Mercedes-Benz | E 300 e 4MATIC Limousine | Benzin- Elektro | 230 | - | 0,9 | 20 | 109 | 72.828 |
Mercedes-Benz | E 400 e 4MATIC Limousine | Benzin- Elektro | 280 | - | 0,9 | 20 | 109 | 79.849 |
Mercedes-Benz | E 300 de Limousine | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,6 | 16 | 109 | 71.995 |
Mercedes-Benz | E 300 de 4MATIC Limousine | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,8 | 20 | 107 | 74.732 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Limousine | Benzin- Elektro | 430 | - | - | 23 | 101 | 109.242 |
Mercedes-Benz | E 300 e T-Modell | Benzin- Elektro | 230 | - | 0,9 | 19 | 113 | 72.590 |
Mercedes-Benz | E 300 de T-Modell | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,7 | 18 | 102 | 74.494 |
Mercedes-Benz | E 300 de 4MATIC T-Modell | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,8 | 22 | 99 | 77.231 |
Mercedes-Benz | E 300 de 4MATIC All-Terrain T-Modell | Diesel- Elektro | 230 | - | 0,9 | 22 | 97 | 81.753 |
Mercedes-Benz | GLA 250 e SUV | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,4 | 31 | 70 | 51.949 |
Mercedes-Benz | GLC 300 e 4MATIC Coupe | Benzin- Elektro | 230 | 140 | 0,6 | 15 | 124 | 75.684 |
Mercedes-Benz | GLC 300 de 4MATIC Coupe | Diesel- Elektro | 245 | 140 | 0,5 | 13 | 122 | 77.469 |
Mercedes-Benz | GLC 400 e 4MATIC Coupe | Benzin- Elektro | 280 | 140 | 0,6 | 15 | 124 | 79.611 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe | Benzin- Elektro | 500 | - | 7,5 | 170 | 12 | 124.236 |
Mercedes-Benz | GLC 300 e 4MATIC SUV | Benzin- Elektro | 230 | 140 | 0,6 | 15 | 130 | 73.649 |
Mercedes-Benz | GLC 300 de 4MATIC SUV | Diesel- Elektro | 245 | 140 | 0,5 | 14 | 128 | 75.196 |
Mercedes-Benz | GLC 400 e 4MATIC SUV | Benzin- Elektro | 280 | 140 | 0,6 | 15 | 130 | 77.100 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance SUV | Benzin- Elektro | 500 | - | 7,5 | 170 | 12 | 121.856 |
Mercedes-Benz | GLE 350 de 4MATIC Coupe | Diesel- Elektro | 245 | - | 0,8 | 20 | 101 | 103.679 |
Mercedes-Benz | GLE 400 e 4MATIC Coupe | Benzin- Elektro | 280 | - | 1,0 | 23 | 103 | 97.860 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupe | Benzin- Elektro | 400 | - | 1,4 | 31 | 89 | 133.851 |
Mercedes-Benz | GLE 350 de 4MATIC SUV | Diesel- Elektro | 245 | - | 0,9 | 23 | 98 | 87.435 |
Mercedes-Benz | GLE 400 e 4MATIC SUV | Benzin- Elektro | 280 | - | 1,1 | 25 | 99 | 92.647 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV | Benzin- Elektro | 400 | - | 1,5 | 33 | 86 | 125.515 |
Mercedes-Benz | S 450 e Limousine kurzer Radstand | Benzin- Elektro | 300 | - | 0,9 | 20 | 108 | 127.318 |
Mercedes-Benz | S 450 e Limousine langer Radstand | Benzin- Elektro | 300 | - | 0,9 | 20 | 108 | 131.602 |
Mercedes-Benz | S 580 e 4MATIC Limousine kurzer Radstand | Benzin- Elektro | 375 | - | 0,9 | 20 | 104 | 141.003 |
Mercedes-Benz | S 580 e 4MATIC Limousine langer Radstand | Benzin- Elektro | 375 | - | 0,9 | 21 | 103 | 144.692 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG S 63 E Performance | Benzin- Elektro | 590 | - | 4,4 | 100 | 33 | 208.750 |
Mercedes-Benz | Mercedes-Maybach S 580 e | Benzin- Elektro | 375 | - | 1,0 | 22 | 101 | 184.807 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG SL 63 S E Performance | Benzin- Elektro | 600 | - | 7,7 | 175 | 13 | 223.720 |
Mitsubishi | Eclipse Cross Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 138 | 135 | 2,0 | 46 | 45 | 41.990 |
Opel | Astra Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,1 | 24 | 67 | 42.080 |
Opel | Astra GSe Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,2 | 26 | 64 | 47.260 |
Opel | Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,1 | 25 | 66 | 43.580 |
Opel | Astra Sports Tourer GSe Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,2 | 26 | 63 | 48.760 |
Opel | Grandland Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,5 | 34 | 57 | 47.800 |
Opel | Grandland GSe Plug-in-Hybrid4 | Benzin- Elektro | 221 | 135 | 1,4 | 32 | 59 | 59.000 |
Peugeot | 308 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,2 | 27 | 60 | 44.250 |
Peugeot | 308 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,2 | 28 | 59 | 46.250 |
Peugeot | 308 SW Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,2 | 27 | 60 | 45.250 |
Peugeot | 308 SW Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,2 | 27 | 59 | 47.250 |
Peugeot | 408 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,2 | 26 | 64 | 44.750 |
Peugeot | 408 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,2 | 28 | 64 | 51.800 |
Peugeot | 508 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,3 | 30 | 64 | 52.000 |
Peugeot | 508 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,5 | 34 | 66 | 53.500 |
Peugeot | 508 Plug-in Hybrid4 360 e-EAT8 PSE | Benzin- Elektro | 265 | 135 | 1,8 | 40 | 55 | 69.950 |
Peugeot | 508 SW Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,4 | 32 | 62 | 53.200 |
Peugeot | 508 SW Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,6 | 36 | 64 | 54.700 |
Peugeot | 508 SW Plug-in Hybrid4 360 e-EAT8 PSE | Benzin- Elektro | 265 | 135 | 1,8 | 40 | 55 | 72.100 |
Porsche | Cayenne E-Hybrid | Benzin- Elektro | 346 | - | 1,8 | 43 | 74 | 114.000 |
Porsche | Cayenne S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 382 | - | 1,7 | 39 | 78 | 124.600 |
Porsche | Cayenne Turbo E-Hybrid | Benzin- Elektro | 544 | - | 2,0 | 45 | 73 | 185.700 |
Porsche | Cayenne E-Hybrid Coupe | Benzin- Elektro | 346 | - | 1,8 | 42 | 74 | 116.700 |
Porsche | Cayenne S E-Hybrid Coupe | Benzin- Elektro | 382 | - | 1,7 | 39 | 78 | 128.500 |
Porsche | Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe | Benzin- Elektro | 544 | - | 2,0 | 46 | 72 | 189.300 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid | Benzin- Elektro | 346 | 140 | 1,4 | 32 | 92 | 123.400 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid Executive | Benzin- Elektro | 346 | 140 | 1,4 | 32 | 92 | 134.400 |
Porsche | Panamera 4S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 400 | 140 | 1,4 | 33 | 89 | 138.200 |
Porsche | Panamera Turbo E-Hybrid | Benzin- Elektro | 500 | - | 1,7 | 39 | 91 | 198.000 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 575 | - | 1,6 | 36 | 84 | 229.400 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | Benzin- Elektro | 575 | - | 1,6 | 36 | 82 | 240.700 |
Seat | Leon 1.4 e-HYBRID 150 kW | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,2 | 27 | 63 | 39.545 |
Seat | Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 150 kW | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,2 | 28 | 62 | 41.070 |
Seat | Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,7 | 38 | 53 | 47.930 |
Skoda | Kodiaq 1,5 l TSI PHEV DSG | Benzin- Elektro | 150 | - | 0,8 | 18 | - | 48.530 |
Suzuki | Across Plug-In Hybrid | Benzin- Elektro | 225 | - | 1,2 | 22 | 75 | 58.190 |
Toyota | C-HR Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 164 | - | 0,9 | 19 | 67 | 39.990 |
Toyota | Prius Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 164 | - | 0,7 | 16 | 86 | 45.990 |
Toyota | RAV4 Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 225 | - | 1,2 | 26 | 75 | 59.790 |
Volvo | S60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 228+107 | 140 | 1,1 | 25 | 94 | 64.650 |
Volvo | S90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 228+107 | 140 | 1,1 | 25 | 90 | 75.500 |
Volvo | V60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD | Benzin- Elektro | 186+107 | 125 | 1,1 | 25 | 91 | 59.990 |
Volvo | V60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 228+107 | 125 | 1,1 | 25 | 91 | 68.890 |
Volvo | V90 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD | Benzin- Elektro | 186+107 | 140 | 1,1 | 25 | 88 | 68.990 |
Volvo | V90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 228+107 | 140 | 1,1 | 25 | 88 | 80.390 |
Volvo | XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD | Benzin- Elektro | 186+107 | 140 | 1,3 | 30 | 78 | 68.990 |
Volvo | XC60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 228+107 | 140 | 1,3 | 30 | 78 | 72.990 |
Volvo | XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 228+107 | 140 | 1,5 | 34 | 73 | 79.990 |
VW | Golf GTE | Benzin- Elektro | 200 | - | 0,4 | 8 | 132 | 46.745 |
VW | Passat Plug-In-Hybrid 1,5 l eHybrid 150 kW | Benzin- Elektro | 150 | - | 0,4 | 8 | 133 | 50.820 |
VW | Passat Plug-In-Hybrid 1,5 l eHybrid 200 kW | Benzin- Elektro | 200 | - | 0,4 | 9 | 124 | 62.955 |
VW | Tiguan Plug-In-Hybrid 1,5 l eHybrid 150 kW | Benzin- Elektro | 150 | - | 0,4 | 8 | 129 | 49.385 |
VW | Tiguan Plug-In-Hybrid 1,5 l eHybrid 200 kW | Benzin- Elektro | 200 | - | 0,4 | 10 | 119 | 56.560 |
Hersteller | Modell | Hybridart | System- leistung in kW | Elektrische Höchst- geschwindigkeit in km/h | Kraftstoff- verbrauch in l/100 km | CO2 Emissionen in g/km | Elektrische Reichweite in km | Preis in Euro |
Preise und sonstige Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand August 2024.
Ist ein aktuelles Modell mit einem Plug-In-Hybridantrieb nicht in der Liste? Du kannst es uns gern wissen lassen und ein Kommentar hinterlassen.
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Liste der Plug-In-Hybridautos bis ins Jahr 2024
Übersicht aller in Deutschland bis einschließlich 2024 angebotener Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) – Liste von Plug-In-Hybriden, die auf dem deutschen Markt bis in das Jahr 2024 verfügbar waren
Hersteller | Modell | Hybridart | System- leistung in kW | Elektrische Höchst- geschwindigkeit in km/h | Kraftstoff- verbrauch in l/100 km | CO2 Emissionen in g/km | Elektrische Reichweite in km | Produktions- ende |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi | A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI S tronic | Benzin- Elektro | 150 | 130 | 1,8 | 40 | 45 | 2018 |
Audi | A3 Sportback 40 e-tron | Benzin- Elektro | 150 | - | 2,2 | 50 | 35 | 2020 |
Audi | A3 Sportback 40 TFSI e | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,5 | 34 | 59 | 2022 |
Audi | A3 Sportback 45 TFSI e | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,5 | 34 | 59 | 2022 |
Audi | A3 Sportback 40 TFSI e | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,4 | 31 | 58 | 2024 |
Audi | A3 Sportback 45 TFSI e | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,4 | 31 | 58 | 2024 |
Audi | A6 Avant 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,6 | 37 | 60 | 2022 |
Audi | A6 Avant 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,6 | 37 | 60 | 2022 |
Audi | A6 Limousine 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 2,1 | 47 | 46 | 2020 |
Audi | A6 Limousine 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | 135 | 2,1 | 47 | 46 | 2020 |
Audi | A6 Limousine 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,6 | 36 | 62 | 2022 |
Audi | A6 Limousine 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,6 | 36 | 63 | 2022 |
Audi | A6 Avant 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 2,1 | 48 | 45 | 2020 |
Audi | A7 Sportback 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 2,1 | 49 | 45 | 2020 |
Audi | A7 Sportback 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | 135 | 2,1 | 48 | 52 | 2020 |
Audi | A7 Sportback 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,6 | 36 | 61 | 2022 |
Audi | A7 Sportback 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,6 | 36 | 61 | 2022 |
Audi | A8 Limousine 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 340 | - | 2,1 | 49 | - | 2022 |
Audi | A8 L Limousine 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 340 | - | 2,1 | 49 | - | 2022 |
Audi | Q3 45 TFSI e | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,7 | 39 | 45 | 2022 |
Audi | Q3 45 TFSI e | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,7 | 39 | 51 | 2024 |
Audi | Q3 Sportback 45 TFSI e | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,7 | 38 | 45 | 2022 |
Audi | Q3 Sportback 45 TFSI e | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,7 | 38 | 52 | 2024 |
Audi | Q5 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | 140 | 2,4 | 54 | 39 | 2020 |
Audi | Q5 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | 140 | 2,4 | 54 | 41 | 2020 |
Audi | Q5 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 1,9 | 44 | 56 | 2022 |
Audi | Q5 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 1,9 | 44 | 56 | 2022 |
Audi | Q5 Sportback 50 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 220 | - | 2,0 | 45 | 56 | 2022 |
Audi | Q5 Sportback 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 270 | - | 2,0 | 45 | 56 | 2022 |
Audi | Q7 e-tron 3.0 TDI quattro S tronic | Diesel- Elektro | 275 | 135 | 1,9 | 50 | 54 | 2018 |
Audi | Q7 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 280 | - | 2,7 | 62 | 44 | 2021 |
Audi | Q7 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 340 | - | 2,7 | 62 | 44 | 2021 |
Audi | Q8 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 280 | - | 2,8 | 63 | 44 | 2021 |
Audi | Q8 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 340 | - | 2,8 | 63 | 44 | 2021 |
Audi | Q8 55 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 280 | - | 2,8 | 63 | 44 | 2022 |
Audi | Q8 60 TFSI e quattro | Benzin- Elektro | 340 | - | 2,8 | 63 | 44 | 2022 |
BMW | 225xe Active Tourer Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 165 | 125 | 1,9 | 42 | 55 | 2020 |
BMW | 225xe Active Tourer Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 162 | 135 | 1,7 | 39 | 55 | 2022 |
BMW | 330e iPerformance Limousine | Benzin- Elektro | 185 | 120 | 2,1 | 49 | 37 | 2018 |
BMW | 320e Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,8 | 40 | 54 | 2024 |
BMW | 330e Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | - | 1,8 | 40 | 54 | 2024 |
BMW | 330e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | - | 2,0 | 45 | 52 | 2024 |
BMW | 320e Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | 140 | 1,9 | 43 | 52 | 2024 |
BMW | 320e xDrive Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | 140 | 2,1 | 48 | 48 | 2024 |
BMW | 330e Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 1,9 | 42 | 53 | 2024 |
BMW | 330e xDrive Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 2,1 | 48 | 47 | 2024 |
BMW | 520e Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | 140 | 1,8 | 41 | 53 | 2022 |
BMW | 530e Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 185 | 140 | 1,8 | 40 | 61 | 2020 |
BMW | 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 185 | 140 | 2,2 | 50 | 55 | 2020 |
BMW | 530e Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 1,7 | 39 | 54 | 2024 |
BMW | 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 2,2 | 49 | 48 | 2024 |
BMW | 545e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 290 | 140 | 2,2 | 51 | 49 | 2024 |
BMW | 520e Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | 140 | 1,9 | 43 | 52 | 2022 |
BMW | 530e Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 1,9 | 44 | 51 | 2024 |
BMW | 530e xDrive Touring Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 140 | 2,3 | 51 | 47 | 2024 |
BMW | 745e Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 240 | 140 | 2,5 | 56 | 44 | 2018 |
BMW | 745Le Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 240 | 140 | 2,5 | 57 | 44 | 2018 |
BMW | 745Le xDrive Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 240 | 140 | 2,9 | 65 | 41 | 2018 |
BMW | 745e Limousine Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 290 | 140 | 2,1 | 49 | 48 | 2023 |
BMW | 745Le Limousine Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 290 | 140 | 2,2 | 51 | 47 | 2023 |
BMW | 745Le xDrive Limousine Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 290 | 140 | 2,5 | 57 | 45 | 2023 |
BMW | i3 (60 Ah) mit Range Extender | Benzin- Elektro | 125 | 150 | 0,6 | 13 | 170 | 2017 |
BMW | i3 (94 Ah) mit Range Extender | Benzin- Elektro | 125 | 150 | 0,6 | 14 | 225 | 2018 |
BMW | i3s (94 Ah) mit Range Extender | Benzin- Elektro | 135 | 160 | 0,6 | 14 | 220 | 2018 |
BMW | i8 Coupe | Benzin- Elektro | 266 | 120 | 0,6 | 49 | 37 | 2018 |
BMW | i8 Coupe | Benzin- Elektro | 275 | 120 | 1,8 | 42 | 55 | 2020 |
BMW | i8 Roadster | Benzin- Elektro | 275 | 120 | 2,0 | 46 | 53 | 2020 |
BMW | X1 xDrive25e Plug-In-Hybrid (Baureihe F48) | Benzin- Elektro | 162 | 135 | 2,1 | 47 | 47 | 2022 |
BMW | X2 xDrive25e Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 162 | 135 | 1,8 | 42 | 51 | 2024 |
BMW | X3 xDrive30e Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 215 | 135 | 2,6 | 59 | 42 | 2024 |
BMW | X5 xDrive40e iPerformance | Benzin- Elektro | 230 | 120 | 3,4 | 78 | 31 | 2018 |
BMW | X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 290 | - | 1,7 | 39 | 77 | 2023 |
Citroen | C5 Aircross Plug-In-Hybrid 180 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,6 | 35 | 57 | 2024 |
Citroen | C5 X Plug-in-Hybrid 180 | Benzin- Elektro | 133 | 135 | 1,2 | 27 | 63 | 2024 |
Cupra | Formentor 1.4 e-HYBRID 150 kW | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,3 | 34 | 67 | 2024 |
Cupra | Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,5 | 43 | 58 | 2024 |
Cupra | Leon 1.4 e-HYBRID 150 kW | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,2 | 33 | 71 | 2024 |
Cupra | Leon VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,4 | 31 | 68 | 2024 |
Cupra | Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 150 kW | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,4 | 35 | 67 | 2024 |
Cupra | Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,4 | 32 | 67 | 2024 |
DS Automobiles | DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,6 | 36 | - | 2022 |
DS Automobiles | DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 300 | Benzin- Elektro | 220 | 135 | 1,7 | 38 | - | 2022 |
DS Automobiles | DS 9 E-TENSE 225 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,5 | 34 | 55 | 2022 |
Ford | C-MAX Energi | Benzin- Elektro | 136 | - | 2,0 | 46 | 44 | 2017 |
Ford | Transit Custom Kastenwagen LKW 1,0 l EcoBoost PHEV | Benzin- Elektro | 92 | - | 2,7 | 60 | - | 2021 |
Ford | Tourneo Custom Bus 1,0 l EcoBoost PHEV | Benzin- Elektro | 92 | - | 3,3 | 75 | 40 | 2024 |
Ford | Transit Custom Kastenwagen LKW 1,0 l EcoBoost PHEV 340 L1 | Benzin- Elektro | 92 | 120 | 2,7 | 60 | - | 2024 |
Ford | Transit Custom Kombi PKW 1,0 l EcoBoost PHEV 320 L1 | Benzin- Elektro | 92 | - | 3,2 | 72 | 40 | 2024 |
Hyundai | IONIQ Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 104 | - | 1,1 | 26 | 52 | 2023 |
Hyundai | Santa Fe Plug-in-Hybrid | Benzin- Elektro | 195 | - | 1,6 | 36,9 | 58 | 2024 |
Kia | Niro Plug-in Hybrid (1. Generation) | Benzin- Elektro | 104 | 120 | 1,3 | 29 | 65 | 2022 |
Kia | Niro Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 134 | 134 | 1,6 | 36 | 59 | 2024 |
Kia | Optima Limousine Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 151 | 120 | 1,6 | 37 | 54 | 2019 |
Kia | Optima Sportswagon Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 151 | 120 | 1,4 | 33 | 62 | 2019 |
Kia | Optima Sportswagon Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 151 | - | 1,4 | 33 | 62 | 2021 |
Kia | Sorento Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 195 | 140 | 1,6 | 36 | 57 | 2023 |
Kia | Sorento Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 195 | 140 | 1,6 | 36 | 57 | 2024 |
Kia | Sportage Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 195 | 140 | 1,1 | 26 | 70 | 2024 |
Kia | XCeed Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 104 | 120 | 1,3 | 31 | 54 | 2024 |
Land Rover | Range Rover P400e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand) | Benzin- Elektro | 297 | 137 | 3,3 | 87 | 40 | 2022 |
Land Rover | Range Rover P400e Plug-in Hybrid (Langer Radstand) | Benzin- Elektro | 297 | 137 | 4,0 | 91 | 40 | 2022 |
Land Rover | Range Rover P440e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand) | Benzin- Elektro | 324 | 140 | 0,9 | 21 | 109 | 2023 |
Land Rover | Range Rover P510e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand) | Benzin- Elektro | 375 | 140 | 0,9 | 21 | 109 | 2023 |
Land Rover | Range Rover P440e Plug-in Hybrid (Langer Radstand) | Benzin- Elektro | 324 | 140 | 0,9 | 21 | 109 | 2023 |
Land Rover | Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 227 | 140 | 2,0 | 43 | 63 | 2023 |
Land Rover | Range Rover Sport P400e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 297 | 137 | 3,9 | 87 | 41 | 2022 |
Land Rover | Range Rover Sport P440e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 324 | 140 | 0,9 | 20 | 110 | 2023 |
Land Rover | Range Rover Sport P510e Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 375 | 140 | 0,9 | 20 | 110 | 2023 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Türer Coupe | Benzin- Elektro | 620 | - | 7,9 | 180 | 13 | 2023 |
Mercedes-Benz | A 250 e Kompaktlimousine | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,6 | 36 | 70 | 2023 |
Mercedes-Benz | A 250 e Limousine | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,5 | 35 | 72 | 2023 |
Mercedes-Benz | B 250 e Sports Tourer | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,6 | 36 | 70 | 2023 |
Mercedes-Benz | C 300 de Limousine | Diesel- Elektro | 225 | - | 1,6 | 42 | 53 | 2021 |
Mercedes-Benz | C 300 de T-Modell | Diesel- Elektro | 225 | - | 1,6 | 43 | 52 | 2021 |
Mercedes-Benz | C 300 e Limousine | Benzin- Elektro | 235 | - | 2,0 | 47 | 54 | 2021 |
Mercedes-Benz | C 300 e 4MATIC Limousine | Benzin- Elektro | 235 | - | 2,3 | 52 | 51 | 2021 |
Mercedes-Benz | C 300 e T-Modell | Benzin- Elektro | 235 | - | 2,2 | 50 | 52 | 2021 |
Mercedes-Benz | C 350 e Limousine | Benzin- Elektro | 205 | 130 | 2,4 | 54 | 31 | 2018 |
Mercedes-Benz | C 350 e T-Modell | Benzin- Elektro | 205 | 130 | 2,4 | 55 | 31 | 2018 |
Mercedes-Benz | CLA 250 e Coupe | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,5 | 35 | 71 | 2023 |
Mercedes-Benz | CLA 250 e Shooting Brake | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,6 | 37 | 68 | 2023 |
Mercedes-Benz | E 300 e Limousine | Benzin- Elektro | 235 | - | 2,0 | 46 | - | 2019 |
Mercedes-Benz | E 300 e Limousine | Benzin- Elektro | 235 | - | 1,8 | 42 | - | 2020 |
Mercedes-Benz | E 350 e Limousine | Benzin- Elektro | 210 | 130 | 2,5 | 57 | 33 | 2018 |
Mercedes-Benz | E 300 de Limousine | Diesel- Elektro | 225 | - | 1,4 | 38 | 59 | 2024 |
Mercedes-Benz | E 300 de 4MATIC Limousine | Diesel- Elektro | 225 | - | 1,6 | 42 | 54 | 2024 |
Mercedes-Benz | E 300 e Limousine | Benzin- Elektro | 235 | - | 1,8 | 41 | 59 | 2024 |
Mercedes-Benz | E 300 e 4MATIC Limousine | Benzin- Elektro | 235 | - | 2,0 | 45 | 54 | 2024 |
Mercedes-Benz | E 300 de T-Modell | Diesel- Elektro | 225 | - | 1,6 | 42 | 55 | 2024 |
Mercedes-Benz | E 300 de 4MATIC T-Modell | Diesel- Elektro | 225 | - | 1,7 | 44 | 52 | 2024 |
Mercedes-Benz | E 300 e T-Modell | Benzin- Elektro | 235 | - | 1,9 | 44 | 56 | 2024 |
Mercedes-Benz | GLA 250 e SUV | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,8 | 41 | 65 | 2023 |
Mercedes-Benz | GLC 300 de 4MATIC Coupe | Diesel- Elektro | 225 | - | 2,1 | 54 | 45 | 2023 |
Mercedes-Benz | GLC 300 e 4MATIC Coupe | Benzin- Elektro | 235 | - | 2,5 | 59 | 48 | 2023 |
Mercedes-Benz | GLC 300 de 4MATIC SUV | Diesel- Elektro | 225 | - | 2,0 | 53 | 45 | 2022 |
Mercedes-Benz | GLC 300 e 4MATIC SUV | Benzin- Elektro | 235 | - | 2,5 | 58 | 47 | 2022 |
Mercedes-Benz | GLC 350 e 4MATIC | Benzin- Elektro | 235 | 135 | 2,7 | 64 | 34 | 2018 |
Mercedes-Benz | GLC Coupe 350 e 4MATIC | Benzin- Elektro | 235 | 135 | 2,7 | 64 | 34 | 2018 |
Mercedes-Benz | GLE 350 de 4MATIC Coupe | Diesel- Elektro | 235 | - | 1,3 | 34 | 100 | 2023 |
Mercedes-Benz | GLE 350 de 4MATIC SUV | Diesel- Elektro | 235 | - | 1,2 | 32 | 100 | 2023 |
Mercedes-Benz | GLE 350 e 4MATIC Coupe | Benzin- Elektro | 245 | - | 1,5 | 35 | 106 | 2023 |
Mercedes-Benz | GLE 350 e 4MATIC SUV | Benzin- Elektro | 245 | - | 1,6 | 36 | 106 | 2023 |
Mercedes-Benz | GLE 500 e 4MATIC | Benzin- Elektro | 325 | 130 | 3,7 | 84 | 30 | 2018 |
Mercedes-Benz | S 560 e (langer Radstand) | Benzin- Elektro | 350 | - | 2,6 | 59 | 48 | 2020 |
Mercedes-Benz | S 580 e Limousine kurzer Radstand | Benzin- Elektro | 375 | - | 0,9 | 20 | 93 | 2024 |
Mercedes-Benz | S 580 e Limousine langer Radstand | Benzin- Elektro | 375 | - | 0,9 | 20 | 91 | 2024 |
MINI | Countryman Cooper S E ALL4 | Benzin- Elektro | 165 | 125 | 2,1 | 47 | 41 | 2020 |
MINI | Cooper SE Countryman ALL4 Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 162 | 135 | 2,1 | 47 | 48 | 2024 |
Mitsubishi | ASX Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 117 | 135 | 1,4 | 32 | 47 | 2024 |
Mitsubishi | Outlander Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,8 | 40 | 54 | 2022 |
Mitsubishi | Plug-in Hybrid Outlander (Modell bis 2018) | Benzin- Elektro | 89+60+60 | 120 | 1,8 | 40 | 54 | 2018 |
Peugeot | 3008 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 165 | 135 | 1,4 | 32 | 54 | 2023 |
Peugeot | 3008 Plug-in Hybrid4 300 e-EAT8 | Benzin- Elektro | 220 | 135 | 1,3 | 31 | 57 | 2023 |
Porsche | Cayenne S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 306 | 125 | 3,4 | 79 | 18 | 2017 |
Porsche | Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition | Benzin- Elektro | 306 | 125 | 3,4 | 79 | 18 | 2017 |
Porsche | Cayenne Turbo S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 500 | 135 | 3,3 | 75 | 41 | 2023 |
Porsche | Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe | Benzin- Elektro | 500 | 135 | 3,3 | 76 | 40 | 2023 |
Porsche | Cayenne E-Hybrid | Benzin- Elektro | 340 | 135 | 2,5 | 58 | 44 | 2024 |
Porsche | Cayenne E-Hybrid Coupe | Benzin- Elektro | 340 | 135 | 2,6 | 60 | 43 | 2024 |
Porsche | Panamera S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 306 | 135 | 3,1 | 71 | 18 | 2016 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid | Benzin- Elektro | 340 | 140 | 2,7 | 62 | 36 | 2020 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid Executive | Benzin- Elektro | 340 | 140 | 2,7 | 62 | 36 | 2020 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | Benzin- Elektro | 340 | 140 | 2,9 | 59 | 36 | 2020 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 500 | 140 | 3,3 | 74 | 36 | 2020 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | Benzin- Elektro | 500 | 140 | 3,3 | 74 | 36 | 2020 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | Benzin- Elektro | 500 | 140 | 3,3 | 76 | 36 | 2020 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid | Benzin- Elektro | 340 | 140 | 2,2 | 49 | 52 | 2024 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid Executive | Benzin- Elektro | 340 | 140 | 2,2 | 51 | 50 | 2024 |
Porsche | Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo | Benzin- Elektro | 340 | 140 | 2,3 | 51 | 51 | 2024 |
Porsche | Panamera 4S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 412 | 140 | 2,2 | 51 | 49 | 2024 |
Porsche | Panamera 4S E-Hybrid Executive | Benzin- Elektro | 412 | 140 | 2,3 | 53 | 48 | 2024 |
Porsche | Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo | Benzin- Elektro | 412 | 140 | 2,2 | 52 | 49 | 2024 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid | Benzin- Elektro | 515 | 140 | 2,7 | 62 | 49 | 2024 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | Benzin- Elektro | 515 | 140 | 2,8 | 63 | 49 | 2024 |
Porsche | Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | Benzin- Elektro | 515 | 140 | 2,8 | 63 | 49 | 2024 |
Renault | Capture E-Tech Plug-in Hybrid 160 | Benzin- Elektro | 116 | 135 | 1,5 | 34 | - | 2023 |
Renault | Megane E-Tech Plug-in Hybrid 160 | Benzin- Elektro | 116 | 135 | 1,2 | 32 | - | 2023 |
Renault | Megane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid 160 | Benzin- Elektro | 116 | 135 | 1,4 | 32 | - | 2023 |
Seat | Leon 1.4 e-HYBRID | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,3 | 29 | 72 | 2022 |
Seat | Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,3 | 29 | 70 | 2022 |
Seat | Tarraco 1.4 e-HYBRID | Benzin- Elektro | 180 | - | 2,1 | 47 | 55 | 2022 |
Skoda | Octavia iV 1.4 l TSI Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,2 | 28 | 61 | 2022 |
Skoda | Octavia Combi iV 1.4 l TSI Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,4 | 31 | 61 | 2022 |
Skoda | Superb iV 1,4 l TSI Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,5 | 35 | 68 | 2022 |
Skoda | Superb Combi iV 1,4 TSI Plug-In-Hybrid | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,7 | 38 | 65 | 2022 |
Toyota | Prius Plug-in Hybrid (Prius 3. Generation) | Benzin- Elektro | 100 | 85 | 2,1 | 49 | 25 | 2016 |
Toyota | Prius Plug-in Hybrid (Prius 4. Generation) | Benzin- Elektro | 90 | - | 1,3 | 19 | - | 2022 |
Volvo | S60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 223+65 | 125 | 2,1 | 46 | 50 | 2022 |
Volvo | S90 T8 Twin Engine AWD | Benzin- Elektro | 235+65 | - | 2,2 | 48 | 45 | 2018 |
Volvo | S90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 223+656 | 125 | 2,7 | 61 | 51 | 2022 |
Volvo | V60 D6 Twin Engine AWD | Diesel- Elektro | 162+50 | 125 | 1,8 | 48 | 50 | 2018 |
Volvo | V60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD | Benzin- Elektro | 186+65 | 125 | 2,1 | 46 | 50 | 2022 |
Volvo | V60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 223+65 | 125 | 2,1 | 46 | 50 | 2022 |
Volvo | V90 T8 Twin Engine AWD | Benzin- Elektro | 235+65 | - | 2,2 | 49 | 44 | 2018 |
Volvo | V90 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD | Benzin- Elektro | 186+65 | 125 | 2,7 | 61 | 51 | 2022 |
Volvo | V90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 223+65 | 125 | 2,7 | 61 | 51 | 2022 |
Volvo | XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 | Benzin- Elektro | 95+60 | 125 | 2,4 | 55 | 42 | 2024 |
Volvo | XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 | Benzin- Elektro | 132+60 | 125 | 2,4 | 55 | 42 | 2024 |
Volvo | XC60 T8 Twin Engine AWD | Benzin- Elektro | 235+65 | 125 | 2,4 | 55 | 42 | 2018 |
Volvo | XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD | Benzin- Elektro | 186+65 | 125 | 2,8 | 64 | 46 | 2022 |
Volvo | XC60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 223+65 | 125 | 2,8 | 64 | 46 | 2022 |
Volvo | XC90 T8 Twin Engine AWD | Benzin- Elektro | 235+65 | 125 | 2,6 | 59 | 40 | 2018 |
Volvo | XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD | Benzin- Elektro | 223+65 | 125 | 3,4 | 76 | 44 | 2022 |
VW | Arteon 1.4 eHybrid | Benzin- Elektro | 160 | 140 | 1,1 | 26 | 59 | 2022 |
VW | Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid | Benzin- Elektro | 160 | 140 | 1,1 | 27 | 57 | 2022 |
VW | Golf GTE 1,4 TSI Plug-in Hybrid | Benzin- Elektro | 150 | 130 | 2,1 | 47 | 45 | 2020 |
VW | Golf 1.4 eHybrid | Benzin- Elektro | 150 | - | 1,4 | 31 | 75 | 2022 |
VW | Golf GTE 1.4 eHybrid | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,5 | 34 | 70 | 2022 |
VW | Multivan 1.4 eHybrid (kurzer Ãœberhang) | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,5 | 34 | 46 | 2022 |
VW | Multivan 1.4 eHybrid (langer Ãœberhang) | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,6 | 37 | 46 | 2022 |
VW | Passat GTE | Benzin- Elektro | 160 | 130 | 1,8 | 40 | 50 | 2018 |
VW | Passat GTE Limousine 1.4 eHybrid | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,5 | 34 | 68 | 2022 |
VW | Passat GTE Variant | Benzin- Elektro | 160 | 130 | 1,8 | 40 | 50 | 2018 |
VW | Passat GTE Variant 1.4 eHybrid | Benzin- Elektro | 160 | - | 1,6 | 37 | 66 | 2022 |
VW | Tiguan 1.4 eHybrid | Benzin- Elektro | 180 | - | 1,6 | 37 | 60 | 2022 |
VW | Touareg 3.0 V6 eHybrid 4MOTION | Benzin- Elektro | 280 | - | 2,6 | 59 | 57 | 2022 |
VW | Touareg Plug-In-Hybrid 3.0 V6 eHybrid 4MOTION | Benzin- Elektro | 280 | 135 | 2,2 | 50 | 45 | 2024 |
VW | Touareg R Plug-In-Hybrid 3.0 V6 eHybrid 4MOTION | Benzin- Elektro | 340 | 135 | 2,4 | 54 | 47 | 2024 |
Hersteller | Modell | Hybridart | System- leistung in kW | Elektrische Höchst- geschwindigkeit in km/h | Kraftstoff- verbrauch in l/100 km | CO2 Emissionen in g/km | Elektrische Reichweite in km | Produktions- ende |
Technische Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand zum Produktionsende.
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Was ist ein Plug-In-Hybridauto?
Ein Plug-In-Hybridauto (PHEV, plug-in hybrid electric vehicle) ist ein Auto, das über einen Hybridantrieb verfügt und bei dem zusätzlich die Batterie durch eine externe Stromquelle aufgeladen werden kann. Ein Hybridantrieb kombiniert einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor. Bei den meisten Plug-In-Hybridautos werden die Ottomotoren mit Benzin als Kraftstoff eingesetzt, bei einigen Plug-In Hybridmodellen kommen auch Dieselmotoren zur Verwendung.
Der elektrische Strom für den Elektromotor wird in einem Akkumulator, meist einer Lithium-Ionen-Batterie, gespeichert. Die Traktionsbatterie kann einerseits an einer Ladesäule oder an der Steckdose daheim geladen werden. Andererseits wird die elektrische Energie durch die Nutzung der Bremsenergie mithilfe von Rekuperation in den Speicher eingespeist. Der Kraftstoff für den Verbrennungsmotor wird in einem Kraftstofftank wie bei den herkömmlichen Autos aufgenommen.
Mit einem Plug-In-Hybridfahrzeug ist das rein elektrische Fahren auf kurzen bis mittleren Strecken möglich. Bei einem parallelen Hybrid oder einem Mischhybrid ist der Antrieb des Fahrzeugs allein durch den Elektromotor, allein durch den Verbrennungsmotor oder auch von den beiden Motoren gleichzeitig umsetzbar. Ein serieller Hybrid wird dagegen nur mithilfe des Elektromotors bewegt. Der zusätzliche Verbrennungsmotor fungiert hier als Reichweitenverlängerer (Range Extender), der über einen Generator die elektrische Energie für den Elektroantrieb direkt zur Verfügung stellen oder die Batterie aufladen kann.
Informationen zu den Tabellen der Plug-In-Hybridautos
In der aktuellen oberen Marktübersicht werden alle Neuwagen mit einem Plug-In-Hybridantrieb, die in Serie hergestellt und in Deutschland zum Verkauf angeboten werden, für das laufende Jahr aufgelistet. Zudem bietet die untere Liste eine Übersicht über die früheren und bereits ausgelaufenen Plug-In-Hybrid-Modelle der vergangenen Jahre. Neben der Herstellerbenennung und der Modellbezeichnung zeigt die Tabelle den aktuellen Preis und die ausgewählten technischen Daten der Plug-In-Hybridautos auf. Unter Hybridart wird angegeben, ob es sich bei dem Antrieb um eine Kombination aus einem Benzinmotor oder einem Dieselmotor mit einem Elektromotor handelt.
Die Systemleistung stellt die maximale Leistung, die aus der Verbindung des Elektromotors und des Verbrennungsmotors hervorgeht, dar. Die elektrische Höchstgeschwindigkeit ist die mögliche erreichbare Geschwindigkeit im rein elektrischen Betrieb. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch in Liter pro 100 Kilometer und die CO2 Emission in Gramm pro Kilometer spiegeln die von den Automobilherstellern nach einem normierten Verfahren ermittelten Werte wieder. Die elektrische Reichweite zeigt auf, wie weit die Plug-In-Hybridfahrzeuge mit einer voll aufgeladenen Batterie rein elektrisch gefahren werden können. Zusätzlich zu den technischen Daten bieten die Preise der Plug-In-Hybridautos eine Möglichkeit für einen Vergleich der Fahrzeuge untereinander.
Weitere Marktübersichten der Autos mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen:
- Liste aller Autos mit alternativen Kraftstoffen und Antrieben
- Liste der batteriebetriebenen Elektroautos (EV)
- Liste der Autos mit Hybrid-Antrieb (HEV)
- Liste der Autos mit Autogas (LPG)
- Liste der Autos mit Erdgas (CNG)
- Liste der Flexible Fuel Vehicle (FFV, Ethanol E85)
- Liste der Autos mit Brennstoffzelle (FCEV)
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im August 2024 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi Q7 SUV 55 TFSI e quattro
• Audi Q7 SUV 60 TFSI e quattro
• Audi Q8 SUV 55 TFSI e quattro
• Audi Q8 SUV 60 TFSI e quattro
• BMW 330e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 330e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 330e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 330e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW M5 Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 530e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• BMW X3 30e xDrive
• BMW XM 50e Plug-in-Hybrid
• Cupra Formentor VZ 1.5 e-HYBRID
• Cupra Leon VZ 1.5 e-HYBRID
• Cupra Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID
• Ford Kuga 2,5l Duratec PHEV FWD
• Ford Transit Connect Kastenwagen PHEV
• Ford Grand Transit Connect FlexCab PHEV
• Hyundai Santa Fe PHEV 4WD
• Kia Niro PHEV
• Kia Sorento Plug-in Hybrid AWD
• Kia Sportage Plug-in Hybrid AWD
• Mazda CX-80 Plug-In Hybrid
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupe 63 S E Performance
• Mercedes-Benz CLE 300 e Coupe
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Limousine
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG SL 63 S E Performance
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera 4S E-Hybrid
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
• Skoda Kodiaq 1,5 l TSI PHEV DSG
• VW Golf GTE
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• BMW 320e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 330e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 330e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 320e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 320e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 330e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 330e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 530e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• BMW X3 xDrive30e Plug-in-Hybrid
• Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 180
• Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Cupra Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW
• Cupra Leon 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Cupra Leon VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW
• Cupra Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Cupra Leon Sportstourer VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW
• Ford Tourneo Custom Bus 1,0 l EcoBoost PHEV
• Ford Transit Custom Kastenwagen LKW 1,0 l EcoBoost PHEV 340 L1
• Ford Transit Custom Kombi PKW 1,0 l EcoBoost PHEV 320 L1
• Hyundai Santa Fe Plug-in-Hybrid (195 kW)
• Kia Niro Plug-in Hybrid (134 kW)
• Kia Sorento Plug-in Hybrid (195 kW)
• Kia Sportage Plug-in Hybrid (195 kW)
• Kia XCeed Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz S 580 e Limousine kurzer Radstand
• Mercedes-Benz S 580 e Limousine langer Radstand
• Mitsubishi ASX Plug-in Hybrid
• Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4
• Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
• VW Touareg Plug-In-Hybrid 3.0 V6 eHybrid 4MOTION
• VW Touareg R Plug-In-Hybrid 3.0 V6 eHybrid 4MOTION
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo,
vielleicht habe ich es überlesen. Es es fehlt m.E. der Lynk & Co O1.
Viele Grüße
Harald
Hallo Harald,
vielen Dank für den Hinweis!
Wir haben den Lynk & Co 01 Plug-in-Hybrid der aktuellen Marktübersicht der PHEV-Modelle hinzugefügt.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Februar 2024 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro
• Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro
• BMW 530e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 550e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• Ford Transit Custom Kombi PKW 2,5L Duratec PHEV 340 L1
• Ford Transit Custom Kombi PKW 2,5L Duratec PHEV 340 L2
• Ford Transit Custom Bus 2,5L Duratec PHEV 340 L1
• Ford Transit Custom Bus 2,5L Duratec PHEV 340 L2
• Ford Transit Custom Kastenwagen LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L1
• Ford Transit Custom Kastenwagen LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L2
• Ford Transit Custom Doppelkabine LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L1
• Ford Transit Custom Doppelkabine LKW 2,5L Duratec PHEV 320 L2
• Honda CR-V e:PHEV Hybrid 2WD
• Kia Sorento Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 S E Performance Limousine
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 S E Performance T-Modell
• Mercedes-Benz E 300 e Limousine
• Mercedes-Benz E 300 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz E 300 de Limousine
• Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz E 300 e T-Modell
• Mercedes-Benz E 300 de T-Modell
• Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC T-Modell
• Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC All-Terrain T-Modell
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance SUV
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupe
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV
• Porsche Cayenne E-Hybrid
• Porsche Cayenne S E-Hybrid
• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
• Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe
• Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupe
• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe
• Porsche Panamera Turbo E-Hybrid
• Seat Leon 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW
• Toyota C-HR Plug-in Hybrid
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• Audi A3 Sportback 40 TFSI e
• Audi A3 Sportback 45 TFSI e
• Audi Q3 45 TFSI e
• Audi Q3 Sportback 45 TFSI e
• BMW 530e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 545e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW X2 xDrive25e Plug-in-Hybrid
• Mercedes-Benz E 300 de Limousine
• Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz E 300 e Limousine
• Mercedes-Benz E 300 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz E 300 de T-Modell
• Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC T-Modell
• Mercedes-Benz E 300 e T-Modell
• MINI Cooper SE Countryman ALL4 Plug-in Hybrid
• Porsche Cayenne E-Hybrid
• Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
• Porsche Panamera 4S E-Hybrid
• Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im August 2023 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
• Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro
• Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro
• Audi A8 60 TFSI e quattro
• Audi A8 L 60 TFSI e quattro
• Audi Q3 45 TFSI e
• Audi Q3 Sportback 45 TFSI e
• Audi Q5 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 55 TFSI e quattro
• Audi Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro
• BMW X5 xDrive50e Plug-in-Hybrid
• BMW XM Label Plug-in-Hybrid
• Citroen C5 X Plug-in-Hybrid 180
• Land Rover Range Rover P460e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)
• Land Rover Range Rover P550e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)
• Land Rover Range Rover P460e Plug-in Hybrid (Langer Radstand)
• Land Rover Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid
• Land Rover Range Rover Sport P460e Plug-in Hybrid
• Land Rover Range Rover Sport P550e Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz C 300 de Limousine
• Mercedes-Benz C 300 de 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz C 300 de T-Modell
• Mercedes-Benz C 300 de 4MATIC T-Modell
• Mercedes-Benz GLC 400 e 4MATIC Coupe
• Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Coupe
• Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC SUV
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG S 63 E Performance
• Mercedes-Benz Mercedes-Maybach S 580 e
• Opel Astra Sports Tourer GSe Plug-in-Hybrid
• Peugeot 508 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8
• Peugeot 508 Plug-in Hybrid4 360 e-EAT8 PSE
• Peugeot 508 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8
• Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid4 360 e-EAT8 PSE
• Toyota Prius Plug-in Hybrid
• VW Touareg Plug-In-Hybrid 3.0 V6 eHybrid 4MOTION
• VW Touareg R Plug-In-Hybrid 3.0 V6 eHybrid 4MOTION
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• BMW X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid
• Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid
• Land Rover Range Rover P440e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)
• Land Rover Range Rover P510e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)
• Land Rover Range Rover P440e Plug-in Hybrid (Langer Radstand)
• Land Rover Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid (227 kW)
• Land Rover Range Rover Sport P440e Plug-in Hybrid
• Land Rover Range Rover Sport P510e Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Türer Coupe
• Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8
• Peugeot 3008 Plug-in Hybrid4 300 e-EAT8
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
• Renault Capture E-Tech Plug-in Hybrid 160
• Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid 160
• Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid 160
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Februar 2023 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Alfa Romeo Tonale Plug-In-Hybrid Q4
• BMW 750e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW M760e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 180
• Lexus RX 450h+
• Mazda MX-30 R-EV
• Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC SUV
• Mitsubishi ASX Plug-in Hybrid
• Opel Astra GSe Plug-in-Hybrid
• Peugeot 408 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8
• Peugeot 408 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• BMW 745e Limousine Plug-In-Hybrid
• BMW 745Le Limousine Plug-In-Hybrid
• BMW 745Le xDrive Limousine Plug-In-Hybrid
• Kia Sorento Plug-in Hybrid
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Oktober 2022 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• BMW X1 xDrive25e Plug-In-Hybrid (Baureihe U11)
• BMW X1 xDrive30e Plug-In-Hybrid (Baureihe U11)
• BMW XM Plug-In-Hybrid
• DS Automobiles DS 7 E-TENSE 225
• DS Automobiles DS 7 E-TENSE 4×4 300
• DS Automobiles DS 7 E-TENSE 4×4 360
• Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC SUV
• Mercedes-Benz GLC 400 e 4MATIC SUV
• Volvo S60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (228 + 107 kW Leistung)
• Volvo S90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (228 + 107 kW Leistung)
• Volvo V60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD (186 + 107 kW Leistung)
• Volvo V60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (228 + 107 kW Leistung)
• Volvo V90 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD (186 + 107 kW Leistung)
• Volvo V90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (228 + 107 kW Leistung)
• Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD (186 + 107 kW Leistung)
• Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (228 + 107 kW Leistung)
• Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (228 + 107 kW Leistung)
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• BMW X1 xDrive25e Plug-In-Hybrid (Baureihe F48)
• DS Automobiles DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225
• DS Automobiles DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 300
• Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC SUV
• Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC SUV
• Toyota Prius Plug-in Hybrid (Prius 4. Generation)
• Volvo S60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (223 + 65 kW Leistung)
• Volvo S90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (223 + 65 kW Leistung)
• Volvo V60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD (186 + 65 kW Leistung)
• Volvo V60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (223 + 65 kW Leistung)
• Volvo V90 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD (186 + 65 kW Leistung)
• Volvo V90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (223 + 65 kW Leistung)
• Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD (186 + 65 kW Leistung)
• Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (223 + 65 kW Leistung)
• Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD (223 + 65 kW Leistung)
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Juni 2022 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Jeep Grand Cherokee 4xe Plug-In-Hybrid
• Kia Niro Plug-in Hybrid
• Land Rover Range Rover Sport P440e Plug-in Hybrid
• Land Rover Range Rover Sport P510e Plug-in Hybrid
• Mazda CX-60 Plug-in Hybrid
• Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Türer Coupe
• Mercedes-Benz C 300 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz C 400 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz S 450 e Limousine kurzer Radstand
• Mercedes-Benz S 450 e Limousine langer Radstand
• Opel Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• Audi A3 Sportback 40 TFSI e
• Audi A3 Sportback 45 TFSI e
• Audi A6 Avant 50 TFSI e quattro
• Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
• Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro
• Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro
• Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro
• Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro
• Audi A8 Limousine 60 TFSI e quattro
• Audi A8 L Limousine 60 TFSI e quattro
• Audi Q3 45 TFSI e
• Audi Q3 Sportback 45 TFSI e
• Audi Q5 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 55 TFSI e quattro
• Audi Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro
• Audi Q8 55 TFSI e quattro
• Audi Q8 60 TFSI e quattro
• BMW 520e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 520e Touring Plug-in-Hybrid
• DS Automobiles DS 9 E-TENSE 225
• Kia Niro Plug-in Hybrid (1. Generation)
• Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in Hybrid
• Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID
• Skoda Octavia iV 1.4 l TSI Plug-In-Hybrid
• Skoda Octavia Combi iV 1.4 l TSI Plug-In-Hybrid
• Skoda Superb iV 1,4 l TSI Plug-In-Hybrid
• Skoda Superb Combi iV 1,4 TSI Plug-In-Hybrid
• VW Arteon 1.4 eHybrid
• VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid
• VW Golf 1.4 eHybrid
• VW Golf GTE 1.4 eHybrid
• VW Multivan 1.4 eHybrid (kurzer Überhang)
• VW Multivan 1.4 eHybrid (langer Überhang)
• VW Passat GTE Variant 1.4 eHybrid
• VW Tiguan 1.4 eHybrid
• VW Touareg 3.0 V6 eHybrid 4MOTION
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo zusammen,
beim Ford Explorer fehlt noch die elektrische Leistung von 107 PS.
Grüße
Michael
Hallo Michael,
vielen Dank für den Hinweis! Laut den technischen Daten des Herstellers beträgt die Systemleistung des Ford Explorer Plug-In-Hybrid 336 kW (457 PS), wie in der Liste der Plug-In-Hybridautos auch angegeben. Für die Leistung des Elektromotors ist in der Tabelle zugunsten der Übersichtlichkeit leider kein Platz übrig. Oder haben wir das Anliegen falsch verstanden?
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Februar 2022 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A8 Limousine 60 TFSI e quattro
• Audi A8 L Limousine 60 TFSI e quattro
• BMW 225e xDrive Active Tourer Plug-in-Hybrid
• BMW 230e xDrive Active Tourer Plug-in-Hybrid
• DS Automobiles DS 9 E-TENSE 250
• Kia Sportage Plug-in Hybrid
• Land Rover Range Rover P440e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)
• Land Rover Range Rover P510e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)
• Land Rover Range Rover P440e Plug-in Hybrid (Langer Radstand)
• Lexus NX 450h+ E-FOUR
• Mercedes-Benz C 300 e Limousine
• Mercedes-Benz C 300 e T-Modell
• Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC Limousine kurzer Radstand
• Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC Limousine langer Radstand
• Opel Astra Hybrid
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• BMW 225xe Active Tourer Plug-in-Hybrid
• Land Rover Range Rover P400e Plug-in Hybrid (Normaler Radstand)
• Land Rover Range Rover P400e Plug-in Hybrid (Langer Radstand)
• Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
• Seat Leon 1.4 e-HYBRID
• Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID
• VW Passat GTE Limousine 1.4 eHybrid
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo GreenGear-Team,
das ist eine gute Übersicht. Ich bin gerade auf der Suche nach einem PHEV. 2022 werden einige Fahrzeuge dazukommen. Könnt ihr die Liste aktualisieren? Das wäre klasse.
Freundliche Grüße
Steffen
Hallo Steffen Zgodzaj,
vielen Dank für das positive Feedback! Natürlich bleiben wir auch im Jahr 2022 dran und werden bald die Liste der in Deutschland verfügbaren Plug-In-Hybridautos aktualisieren.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Oktober 2021 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro und Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro
• Citroen C5 X Hybrid 225
• DS Automobiles DS 4 E-TENSE 225
• DS Automobiles DS 9 E-TENSE 225 und DS 9 E-TENSE 360 4×4
• Ford Transit Custom Kastenwagen LKW 1,0 l EcoBoost PHEV
• Jeep Wrangler 4xe Plug-In-Hybrid
• Mercedes-Benz S 580 e Limousine mit kurzem Radstand und langem Radstand
• Peugeot 308 HYBRID 180 e-EAT8 und Peugeot 308 HYBRID 225 e-EAT8
• Peugeot 308 SW HYBRID 180 e-EAT8 und Peugeot 308 SW HYBRID 225 e-EAT8
• VW Multivan 1.4 eHybrid mit kurzem Überhang und langem Überhang
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• Audi A8 Limousine 60 TFSI e quattro und A8 L Limousine 60 TFSI e quattro
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Juni 2021 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A6 Avant 50 TFSI e quattro
• Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
• Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro
• Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro
• Audi Q5 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 55 TFSI e quattro
• Audi Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro
• Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Cupra Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW
• Cupra Leon 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Cupra Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 150 kW
• Hyundai Santa Fe Plug-in-Hybrid
• Hyundai Tuscon Plug-in-Hybrid
• MG Motor MG EHS Plug-in-Hybrid
• Renault Megane E-TECH 160 Plug-in Hybrid
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• Audi Q7 55 TFSI e quattro
• Audi Q7 60 TFSI e quattro
• Ford Transit Custom Kastenwagen LKW 1,0 l EcoBoost PHEV
• Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz C 300 de Limousine
• Mercedes-Benz C 300 de T-Modell
• Mercedes-Benz C 300 e Limousine
• Mercedes-Benz C 300 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz C 300 e T-Modell
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Februar 2021 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A3 Sportback 45 TFSI e
• BMW 320e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 320e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 320e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 520e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 520e Touring Plug-in-Hybrid
• Jaguar E-PACE P300e AWD
• Jaguar F-PACE P400e AWD
• Land Rover Defender 110 P400e Plug-in Hybrid
• Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
• Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID
• Suzuki Across E-FOUR Plug-In Hybrid
• VW Arteon 1.4 eHybrid
• VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid
• VW Golf 1.4 eHybrid
• VW Golf GTE 1.4 eHybrid
• VW Tiguan 1.4 eHybrid
• VW Touareg 3.0 V6 eHybrid 4MOTION
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro
• Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro
• Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
• Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro
• Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Oktober 2020 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A3 Sportback 40 TFSI e
• BMW 225xe Active Tourer Plug-in-Hybrid (162 kW Systemleistung)
• BMW 545e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 530e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• DS Automobiles DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225
• Jeep Compass Plug-In-Hybrid (140 kW und 177 kW)
• Jeep Renegade Plug-In-Hybrid (140 kW und 177 kW)
• Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer
• Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe
• Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake
• Mercedes-Benz E 300 e Limousine
• Mercedes-Benz E 300 e T-Modell
• Mercedes-Benz GLA 250 e SUV
• Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC Coupe
• Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC SUV
• Porsche Panamera 4S E-Hybrid
• Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
• Seat Leon 1.4 e-HYBRID
• Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID
• Skoda Octavia iV 1.4 l TSI Plug-In-Hybrid
• Skoda Octavia Combi iV 1.4 l TSI Plug-In-Hybrid
• Skoda Superb iV 1,4 l TSI Plug-In-Hybrid
• Skoda Superb Combi iV 1,4 TSI Plug-In-Hybrid
• Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• Audi Q5 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 55 TFSI e quattro
• BMW 225xe Active Tourer Plug-in-Hybrid (165 kW Systemleistung)
• Mercedes-Benz S 560 e (langer Radstand)
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
• Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo Michael,
der Cupra Leon und der Leon ST lassen sich mittlerweile auch konfigurieren, ebenso wie der Kia Sorento PHEV. In Kürze soll der Cupra Formentor auch konfigurierbar sein (gleicher Antrieb, wie Leon/ST).
Beste Grüße und noch frohes (gesundes) Neues
Hallo Paul,
vielen Dank für die Hinweise! Wir haben die beiden Plug-In-Hybrid-Modelle von Cupra und den Kia Sorento PHEV in die Liste aufgenommen.
Beste Grüße und ebenfalls ein frohes neues Jahr
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Juni 2020 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
• BMW 330e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 330e Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 330e xDrive Touring Plug-in-Hybrid
• BMW 530e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW X2 xDrive25e Plug-In-Hybrid
• Land Rover Discovery Sport P300e Plug-in Hybrid
• Land Rover Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC T-Modell
• Mercedes-Benz E 300 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupe
• Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC SUV
• Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupe
• MINI Cooper SE Countryman ALL4
• Peugeot 3008 HYBRID 225 e-EAT8
• Renault Capture E-TECH Plug-in 160
• Renault Megane Grandtour E-TECH Plug-in 160
• Volvo V90 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD
• Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4
• Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD
Folgende Automodelle mit Plug-In-Hybridantrieb werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• BMW 530e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW i8 Coupe
• BMW i8 Roadster
• Mercedes-Benz E 300 e Limousine
• MINI Countryman Cooper S E ALL4
• VW Golf GTE 1,4 TSI Plug-in Hybrid
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Februar 2020 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste und als Neuwagen bestellbar:
• Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro
• Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro
• Audi Q7 55 TFSI e quattro
• Audi Q7 60 TFSI e quattro
• BMW X1 xDrive25e Plug-In-Hybrid
• Citroen C5 Aircross Hybrid 225
• Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid
• Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid
• Kia XCeed Plug-in Hybrid
• Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupe
• Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC SUV
• Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC SUV
• Opel Grandland X Hybrid
• VW Golf GTE 1,4 TSI Plug-in Hybrid (wieder erhältlich)
Folgende Plug-In-Hybridautos werden nicht mehr produziert und sind als Gebrauchtwagen zu haben:
• Audi A3 Sportback 40 e-tron
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im November 2019 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste:
• Audi A3 Sportback 40 e-tron
• Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro
• Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro
• Audi A8 Limousine 60 TFSI e quattro
• Audi A8 L Limousine 60 TFSI e quattro
• BMW X3 xDrive30e Plug-In-Hybrid
• Ford Explorer 3.0 l EcoBoost Plug-in-Hybrid
• Ford Kuga 2.5 l Duratec PHEV
• Ford Tourneo Custom Bus 1,0 l EcoBoost PHEV
• Ford Transit Custom Kastenwagen LKW 1,0 l EcoBoost PHEV
• Ford Transit Custom Kombi PKW 1,0 l EcoBoost PHEV
• Mercedes-Benz E 300 e Limousine
• Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8
• Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8
• Peugeot 508 SW HYBRID 225 e-EAT8
• Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
• Volvo V60 T6 Twin Engine AWD
• Volvo XC40 T5 Twin Engine
• VW Passat GTE Limousine 1,4 TSI Plug-in Hybrid
• VW Passat GTE Variant 1,4 TSI Plug-in Hybrid
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hi Michael,
bitte noch den Kia Ceed SW Plug-In mit aufnehmen. Ist jetzt auch konfigurierbar.
VG
Hallo Paul,
super, vielen Dank für den Hinweis! In Kürze steht wieder eine große Aktualisierung der Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland für das Jahr 2020 auf dem Plan. Dann tragen wir selbstverständlich auch den Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid in die Liste ein.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo,
ich habe mal eine Frage in die Runde, hat jemand schon mal einen Ford Tourneo Custom PHEV oder Transit Custom PHEV zu Gesicht bekommen oder eine Konfigurationsmöglichkeit gefunden? Ich bin seit April 2019 dran, werde von Ford aber immer nur vertröstet.
Laut Herstellerwebsite sind die Fahrzeuge verfügbar und es gibt in einer Preisliste auch einen (völlig überteuerten) Preis. Es funktioniert aber weder der Konfigurator, noch kann ich bei einem Händler einen konkreten Bestellpreis erfahren und auch keine Lieferzeit. Seriöses Marketing sieht für mich anders aus, wobei das in dieser Branche mittlerweile Standard zu sein scheint.
Schöne Grüße
Martin
Hallo,
gibt es eigentlich PHEV mit Schiebetüren? Ich suche schon länger, konnte aber nur einen Chrysler finden, der aber in Deutschland anscheinend nicht angeboten wird.
Hallo Wolfgang Dwuzet,
leider ist uns auch kein Automodell bekannt, das einen Plug-In-Hybridantrieb mit einer Karosserie mit Schiebetüren vereint und zudem in Deutschland verfügbar ist. Wie Sie feststellten, wird der Chrysler Pacifica Hybrid (PHEV) hierzulande nicht offiziell angeboten, da sich der amerikanische Automobilhersteller aus dem deutschen Markt zurückgezogen hat.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo, in den nächsten Tagen soll der Ford Tourneo Custom PHEV sowie der Transit Custom PHEV zum Verkaufsstart freigegeben werden. Lieferbar werden sie leider wohl erst Anfang 2020 sein.
https://www.ford.de/produktneuheiten
Schöne Grüße
Martin Schwaighofer
Hallo Martin Schwaighofer,
vielen Dank für den Hinweis! Sobald die Fahrzeuge offiziell zum Kauf angeboten werden, pflegen wir sie in unsere Liste der Plug-In-Hybridautos ein.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo,
der KUGA wird jetzt auch als PHEV angeboten. Was mich interessiert, ist, wieso hat der einen 2,5l Motor mit geringer Leistung (ähnlich Mitsubishi) und warum ist die Anhängerlast so gering (nur 1200 kg)?
Hallo Volker Schwartz,
vielen Dank für die Info! Der neue Ford Kuga wird voraussichtlich ab Dezember 2019 nun auch als Plug-In-Hybrid verfügbar sein. Bei der nächsten Aktualisierung der Übersicht der Plug-In-Hybridautos kommt er natürlich in die Tabelle. Die genauen Gründe zu der Motorenwahl und der Anhängerlast kann wohl nur der Hersteller selbst nennen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im September 2019 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste:
• Audi Q5 50 TFSI e quattro
• Audi Q5 55 TFSI e quattro
• BMW 330e Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW 530e xDrive Limousine Plug-in-Hybrid
• BMW X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid
• DS Automobiles DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4
• Mercedes-Benz A 250 e Kompaktlimousine
• Mercedes-Benz A 250 e Limousine
• Mercedes-Benz C 300 de Limousine
• Mercedes-Benz C 300 e Limousine
• Mercedes-Benz C 300 e 4MATIC Limousine
• Mercedes-Benz C 300 de T-Modell
• Mercedes-Benz C 300 e T-Modell
• Opel Grandland X Hybrid4
Folgende Plug-In-Hybridautos werden nicht mehr produziert:
• Kia Optima Limousine Plug-in Hybrid
• Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Eine tolle und übersichtliche Auflistung. Vielen Dank dafür.
Von Opel gibt es jetzt auch den Grandland X Hybrid4.
Viele Grüße,
Christian
Hallo Christian,
vielen Dank für das positive Feedback und den hilfreichen Hinweis!
Wir haben den Plug-In-Hybrid-SUV Opel Grandland X Hybrid4 mit den aktuellen Preis und den wichtigen technischen Daten in die Liste aufgenommen. Bei dieser Gelegenheit haben wir auch die Übersicht der in Deutschland erhältlichen Elektroautos mit den neuen Elektro-Kleinwagen Opel Corsa-e ergänzt.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hi, zu meiner Freude sehe ich, dass der XC90 Twin Engine nun auch die 41 km schafft und unter die 0,5% Regelung fallen wird. Ist das save und verifiziert?
Liebe Grüße
Jeff
Hallo Jeff,
die Plug-In-Hybridvariante des Volvo XC90 soll laut dem Hersteller nach WLTP 41 Kilometer an rein elektrischer Reichweite schaffen und dabei 77 g/km an CO2 Emission ausstoßen. Die Voraussetzungen für die 0,5-Prozent-Regelung sind neben der Möglichkeit der externen Aufladung entweder über 40 Kilometer Reichweite oder unter 50 g/km Schadstoffausstoß. Demnach würde der Volvo XC90 PHEV darunter fallen. Ob das dann tatsächlich so ist, können wir nicht mit Sicherheit bestätigen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos (PHEV) in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Mai 2019 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste:
• Volvo S60 Plug-In-Hybrid T8 Twin Engine AWD
Folgende Plug-In-Hybridautos werden nicht mehr produziert:
• Mercedes-Benz E 300 e Limousine Plug-In-Hybrid
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebes Green Gear Team,
laut unserem Volvo Händler erfüllt nun auch der XC60 T8 Twin Engine Hybrid die Kriterien und wird unter die 0,5% Regelung fallen!
Hallo Jeffrey,
vielen Dank für die Info!
Ab dem 1. Januar 2019 gelten für die Elektroautos, Plug-In-Hybride und Brennstoffzellenfahrzeuge als Firmenwagen steuerliche Vorteile. So müssen die Arbeitnehmer nur noch 0,5 Prozent statt 1,0 Prozent des Brutto-Listenpreises steuerlich geltend machen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Wann kommen genaue Angaben zu den auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellten neuen Plug-in Hybriden von
– AUDI Q5, A6 mit Benzinmotor und Quattro-Antrieb
– BMW X3 e, X5 45e mit Benzinmotor und XDrive
– Mercedes-Benz GLC mit Benzin-/Dieselmotor, C-Klasse mit Dieselmotor und GLE mit Benzinmotor
Hallo Alexander Kromer,
vielen Dank für die Nachricht!
Die genannten und auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellten Plug-In-Hybrid-Modelle sollen im Laufe dieses Jahres oder in 2020 erscheinen. In unserer Übersicht der Neuwagen mit einem Plug-In-Hybridantrieb listen wir aber nur bereits veröffentlichte sowie im Verkauf befindliche Fahrzeuge auf. Sobald die neuen angekündigten Plug-In-Hybridautos verfügbar sind, nehmen wir sie selbstverständlich in die Tabelle auf. Da sich die vorläufigen Angaben noch ändern können, warten wir lieber auf den offiziellen Verkaufsstart und die festgelegten Daten.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Ich frage mich, wann endlich mehr Hersteller einen Plugin-Hybrid mit Diesel kombinieren. Damit kann man zur Arbeit umweltfreundlich fahren und trotzdem den Wohnwagen oder Pferdeanhänger in der Freizeit ziehen. Dazu sollte man mindestens 2 t ziehen dürfen. Die Benziner schaffen ja gerade mal 1500 bzw. 1600 kg.
Hallo Snafu,
vielen Dank für Ihren Beitrag!
Sie haben Recht, die Auswahl an den Plug-In-Hybridautos mit der Kombination aus einem Diesel- und einem Elektromotor ist derzeit sehr überschaubar.
Als Neuwagen sind folgende Diesel-Plug-In-Hybride verfügbar:
• Mercedes-Benz E 300 de Limousine, 225 kW Systemleistung, 2.100 kg Anhängelast (gebremst)
• Mercedes-Benz E 300 de T-Modell, 225 kW Systemleistung, 2.100 kg Anhängelast (gebremst)
Zudem gibt es folgende Diesel-Plug-In-Hybride als Gebrauchtwagen:
• Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro S tronic, 275 kW Systemleistung, 3,5 t Anhängelast (gebremst)
• Volvo V60 D6 Twin Engine AWD, 162+50 kW Motorleistung, 1.800 kg Anhängelast (gebremst)
Der Grund für die geringe Auswahl könnte unter anderem sein, dass der Dieselmotor grundsätzlich einen höheren Wirkungsgrad als ein Benziner aufweist und die daraus resultierende geringere Kraftstoffersparnis durch einen Plug-In-Hybridantrieb in Vergleich zu den Mehrkosten bei der Anschaffung für die Automobilhersteller schwieriger zu vermarkten wäre.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Übersicht der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Februar 2019 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Liste:
• BMW 745e, 745Le und 745Le xDrive als Plug-In-Hybrid
• Mercedes-Benz E 300 de als Limousine und T-Modell (Diesel-Elektro-Hybrid)
• Mercedes-Benz E 300 e als Limousine (Benzin-Elektro-Hybrid)
• Mercedes-Benz S 560 e mit langem Radstand
• Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander (2019 Modell)
• Volvo S90, V90, XC60 und XC90 mit 223+65 kW Leistung
Folgende Plug-In-Hybridautos werden nicht mehr produziert:
• BMW 740e, 740Le und 740Le xDrive
• Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander (2018 Modell)
• Volvo S90, V90, XC60 und XC90 mit 235+65 kW Leistung
• VW Golf GTE, Passat GTE und Passt GTE Variant (Produktion ausgesetzt)
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Der neue Volvo V60 T8 (Modell 2018) ist jetzt auf der Website zu finden und angeblich auch bestellbar.
Hallo Uli,
vielen Dank für den Tipp!
Wir haben den neuen Volvo V60 Plug-In Hybrid in die Übersicht der Plug-In-Hybridautos aufgenommen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Liebe GreenGear.de-Leser,
wir haben die Liste der Plug-In-Hybridautos in Deutschland mit den Angaben zu den Preisen und den technischen Daten im Oktober 2018 aktualisiert.
Folgende Plug-In-Hybridautos sind neu in der Übersicht:
• Porsche Cayenne E-Hybrid
Folgende Plug-In-Hybridautos werden nicht mehr produziert:
• Audi A3 Sportback e-tron und Audi Q7 e-tron
• BMW 330e iPerformance Limousine und BMW X5 xDrive40e iPerformance
• BMW i3 und BMW i3s mit 33,2 kWh (94 Ah) Batterie und Range Extender
• Mercedes-Benz Plug-In-Hybridmodelle C 350 e, E 350 e, GLC 350 e, GLC Coupe 350 e, GLE 500 e
• Volvo V60 D6 Twin Engine (Diesel-Benzin-PHEV)
Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo Green Gear,
die MB S-Klasse fehlt komplett.
Das Vorfacelift gab es als S 500 e PHEV und den S 400 h als MHEV.
Die neuen Motoren sind fast alle MHEV, ein neuer PHEV wird außerdem zeitnah folgen.
MfG
Hallo Namo,
vielen Dank für die nützlichen Hinweise!
Wir haben die aktuell verfügbaren Mercedes-Benz S-Klasse Modelle (S 450 und S 500) mit dem neuen 48 Volt Bordnetz sowie EQ Boost genannten Hybridsystem in die Liste der Hybridautos aufgenomen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Ich suche eine Liste, wo ich auch mal einen schnellen Überblick bekommen kann, wie viel Kilo die reinen Elektro-Autos, aber auch die PHEV’s ziehen dürfen im Anhängerbetrieb. Derzeit muss ich da immer mehrere Seiten kontaktieren, um mir die Informationen zusammen suchen, was recht mühsam ist.
Hallo Karsten,
auf die Schnelle können wir Ihnen einen Überblick über die zulässige Anhängelast von Plug-In-Hybriden und Elektroautos anbieten, die aktuell als Neuwagen verfügbar sind. Mit den meisten Elektroautos und mit einigen Plug-In-Hybridautos ist das Ziehen von einem Anhänger nicht möglich, oder die entsprechenden Angaben seitens Hersteller fehlen unter den technischen Daten.
Plug-In-Hybridautos zulässige Anhängelast gebremst / ungebremst
Audi A3 Sportback e-tron: 1600 kg / 750 kg
Audi Q7 e-tron: 3500 kg / 750 kg
BMW X5 xDrive40e: 2700 kg / 750 kg
Kia Niro Plug-in Hybrid: 1300 kg / 600 kg
Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid: 1500 kg / 750 kg
Land Rover Range Rover P400e Plug-in Hybrid: 2500 kg / 750 kg
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in Hybrid: 2500 kg / 750 kg
Mercedes-Benz C 350 e Limousine: 1600 kg / 750 kg
Mercedes-Benz C 350 e T-Modell: 1600 kg / 750 kg
Mercedes-Benz E 350 e Limousine: 2100 kg / 750 kg
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC: 2000 kg / 750 kg
Mercedes-Benz GLC Coupe 350 e 4MATIC: 2000 kg / 750 kg
Mercedes-Benz GLE 500 e 4MATIC: 2000 kg / 750 kg
Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander: 1500 kg / 750 kg
Volvo S90 T8 Twin Engine AWD: 2100 kg / 750 kg
Volvo V60 D6 Twin Engine AWD: 1800 kg / 750 kg
Volvo V90 T8 Twin Engine AWD: 2100 kg / 750 kg
Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD: 2100 kg / 750 kg
Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD: 2400 kg / 750 kg
VW Golf GTE: 1500 kg / 750 kg
VW Passat GTE: 1600 kg / 750 kg
VW Passat GTE Variant: 1600 kg / 750 kg
Elektroautos zulässige Anhängelast gebremst / ungebremst
Nissan e-NV200 EVALIA (mit 40 kWh Batterie): 150 kg / 150 kg
Nissan e-NV200 Kastenwagen (mit 40 kWh Batterie): 410 kg / 410 kg
Renault Kangoo Z.E. 33: 374 kg / 0 kg
Renault Kangoo Maxi Z.E.: 322 kg / 0 kg
Zur Sicherheit können Sie die Werte für Ihr Wunschmodell anhand der offiziellen technischen Daten des jeweiligen Automobilherstellers überprüfen. Aufgrund möglicher Änderungen und Irrtümer können wir auf die Angaben keine Garantie geben.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Ich fahre seit ca. 15 Jahren Fahrzeuge mit nachgerüsteter LPG-Gasanlage.
Mercedes C350 und bis heute ML350, ohne jegliche Mängel. Ich verstehe auch nicht, warum LPG Gasantrieb nicht öfters Verwendung findet.
Für mich kommt auch in Zukunft nur dieser Antrieb zum Einsatz.
Wie schon erwähnt, Tankstellen gibt es genug.
Hallo Hans-Peter Clever,
vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrungen mit einem Autogasfahrzeug! Wir wünschen weiterhin eine gute Fahrt sowie frohes Sparen beim Tanken.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Was ist mit dem Mitsubishi Outlander als PlugIn Hybrid?
Hallo Hans Jürgen Lenzen,
auch der Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander ist in der Übersicht der Plug-In Hybride zu finden. Die Liste ist alphabetisch geordnet.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
der Günstigste ist nicht auf der Liste, der Hyundai IONIQ Plug-In-Hybrid
Hallo Volkmar,
vielen Dank für den Hinweis!
Wir haben den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid in die Liste der Plug-in Hybride aufgenommen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
hallo, seit neuestem gibt es wohl jetzt auch den Kia Niro als plugin
viele Grüße
Stephan
Hallo Stephan,
vielen Dank für den Tipp!
Wir haben den Kia Niro Plug-in Hybrid in die Liste der verfügbaren Plug-In-Hybridfahrzeuge mit den wichtigen technischen Daten aufgenommen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Es fehlen hier eine Menge asiatischer Plug-In-Hybride, die um einiges günstiger sind als die Fahrzeuge in der Liste.
Hallo Andi,
sicherlich stellen asiatische Automobilbauer weitere Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge her, diese werden aber überwiegend oder auch ausschließlich auf dem heimischen Markt angeboten. Wir möchten uns bei unserer Übersicht auf Plug-In-Hybride beschränken, die in Deutschland zugelassen und käuflich erwerbbar sind.
Gern können Sie uns eine Liste der asiatischen Modelle zusenden, damit wir die Entwicklungen in Bezug auf den deutschen Markt im Auge behalten können.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Seit August 2017 wird von Hyundai der Ioniq als Plug-In-Hybrid angeboten.
Hallo Horst,
vielen Dank für den Hinweis!
Im Konfigurator auf der Hyundai Webseite kann der IONIQ als Plug-In-Hybrid ausgewählt und zusammengestellt werden, in der Modellübersicht fehlt er aber noch. Sobald die offiziellen technischen Daten zur Verfügung stehen, nehmen wir den Plug-In-Hybrid von Hyundai mit in die Liste auf.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo,
tolle Liste. Was noch fehlt wären die Anhängelasten.
Grüße Stefan
Hallo Stefan,
vielen Dank für die positive Rückmeldung und die Anregung!
Bei der nächsten großen Aktualisierung unserer Marktübersichten werden wir uns überlegen, wie wir die Angaben zu den Anhängelasten mit in die Liste aufnehmen können.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo, tolle Übersicht,
aber wo ist Lexus? Sind RC300h, RX400h und LC500h nicht auch Plug-in Hybriden?
Viele Grüße, Walter
Hallo Walter S.,
vielen Dank für das positive Feedback!
Wie Sie selber schon vermuten, handelt es sich bei den Modellen von Lexus nicht um Plug-In Hybride, daher sind sie nicht in unserer Liste der Plug-In Hybride zu finden.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Schöne Liste, super. Hatte vor kurzem (Juni 2017) Werbung für den Ford Mondeo als Plug In Hybrid in der Post. Sollte also auch verfügbar sein.
Gruß, Joachim
Hallo Joachim Müller,
vielen Dank für das Kompliment!
Vom Ford Mondeo wird in Deutschland derzeit nur die „einfache“ Hybrid-Version angeboten, es handelt sich dabei also um kein Plug-In Hybrid. Da es aber vom US-Schwestermodell Ford Fusion eine Plug-In Hybrid Variante gibt, wäre es denkbar, dass der Antrieb zukünftig auch hierzulande verkauft wird. Wir versuchen selbstverständlich die Liste der Plug-In Hybride auf dem deutschen Markt stets aktuell zu halten.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo Green Gear Team,
vielen Dank für die tolle Übersicht! Der neue Volvo XC60 ist auch als Plugin Hybrid erhältlich.
Viele Grüße,
Jens
Hallo Jens,
vielen Dank für den Hinweis und das positive Feedback!
Wir haben den neuen Volvo XC60 T8 TWIN ENGINE AWD in die Liste der Plug-In Hybride eingefügt. Zudem sind nun auch die Plug-In Hybrid Varianten vom neuen Volvo S90 und V90 gelistet.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Sehr geehrte Damen und Herren,
dies ist eine sehr schöne Marktübersicht. Meines Erachtens fehlen noch CITROEN DS5 Hybrid und Peugeot 508 RXH in der Liste.
Viele Grüße
Sebastian F.
Hallo Sebastian F.,
vielen Dank für die positive Rückmeldung und die Tipps!
Bitte beachten Sie, dass die Marktübersicht Plug-In Hybride auflistet, bei den beiden von Ihnen genannten Fahrzeugen handelt es sich um „einfache“ Hybride, die nicht zusätzlich extern aufgeladen werden können.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo,
der Mini Countryman Cooper S E All 4 fehlt. Der neue und erste Plug in von Mini.
Hallo Hendrik Schmidt,
vielen Dank für den Tipp!
Der Mini Countryman Cooper S E ALL4 ist nun auch in der Übersicht der Plug-In Hybride gelistet.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
BMW 5er als PHEV fehlt.
Hallo Christian Huning,
vielen Dank für den Hinweis!
Der BMW 530e iPerformance Limousine ist nun auch in der Liste der Plug-In Hybride eingetragen.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Hallo,
suche den HYUNDAI IONIQ.
Hallo J.M.,
bitte beachten Sie, die Liste oberhalb enthält nur Plug-In Hybrid Modelle. Den Hyundai IONIQ gibt es derzeit in einer rein elektrischen Variante und als Hybrid, der nicht zusätzlich an der Steckdose aufgeladen werden kann. Sobald der Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid auf dem deutschen Markt erscheint (voraussichtlich im August 2017), werden wir diesen natürlich mit in die Übersicht aufnehmen.
Sollten Sie grundsätzlich an einem Auto mit einen nicht konventionellen Benzin- oder Dieselantrieb interessiert sein, schauen Sie sich gern die komplette Liste aller in Deutschland verfügbarer Neuwagen mit Alternativen Kraftstoffen und Antrieben (hier klicken) an.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Würde mir einen BMW 225 xe oder 330 e anschaffen, brauche aber für einen 750 kg-Anhänger bzw. Radständer eine Anhängerkupplung. Verstehe wer will, dass BMW dies nicht vorgesehen hat bzw. vorsieht!
Mitsubishi fehlt ebenfalls.
Würde gerne einen GLC oder GLE als Hybrid kaufen, leider sind diese Fahrzeuge recht hochpreisig, wie alle Hybriden.
Daran kann man sehen, dass Umweltschutz abhängig vom Einkommen ist.
Die ganzen Betroffenen, die vor ein paar Jahren einen angeblich sauberen Diesel gekauft haben, sind die veräppelten.
Hallo Christoph Fehler-Munz,
vielen Dank für Ihre Nachricht!
Der Plug-In Hybrid von Mitsubishi, Mitsubishi Plug-In Hybrid Outlander, ist bereits in der Übersicht gelistet.
Sie haben natürlich Recht, Plug-In Hybrid Fahrzeuge sind bedingt durch das Mehr an Technik und eine größere Batterie teurer als Neuwagen mit einem konventionellen Antrieb, daher muss jeder Interessent die Amortisierungskosten für sich individuell anhand des Fahrverhaltens und des Fahrprofils berechnen und abwägen, ob der Kauf ökonomisch sowie auch ökologisch sinnvoll ist.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de
Der Kia Niro fehlt in der Liste.
Hallo T.,
vielen Dank für den Hinweis!
Die Liste enthält nur Plug-In Hybride, also Hybridautos, deren Akku zusätzlich extern über die Steckdose oder an einer Ladesäule aufgeladen werden kann. Von dem Kia Niro gibt es derzeit noch keine Plug-In Hybrid Variante, diese ist aber für den Sommer 2017 geplant. Sobald der Kia Niro als Plug-In Hybrid in Deutschland angeboten wird, nehmen wir ihn selbstverständlich in die Liste auf.
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de