Toyota bZ4X (150 kW, Frontantrieb) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von 71,4 kWh.
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Toyota bZ4X (150 kW, Frontantrieb) als Elektroauto: Technische Daten
Elektroauto Modell | Toyota bZ4X (150 kW, Frontantrieb) |
Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2022 |
Fahrzeugklasse | SUV |
Karosserieversion | Kombilimousine |
Anzahl Sitze | – |
Anzahl Türen | – |
Antriebsart | Vorderradantrieb, Frontantrieb |
Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik, 1-stufiges Reduktionsgetriebe |
Elektromotor Typ | Drehstromsynchronmotor |
Elektromotor Leistung maximal | 150 kW (204 PS) |
Elektromotor Dauerleistung | – |
Elektromotor Drehmoment | 265 Nm |
Batterietyp | Lithium-Ionen |
Batteriekapazität | 71,4 kWh |
Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 16,7-14,4 kWh/100 km |
Stromverbrauch städtisch nach WLTP | – |
CO2-Emission | 0 g/km |
Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 442-513 km |
Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | 592-686 km |
Ladeanschluss | Typ 2 & CCS |
Maximale Ladeleistung DC | 150 kW |
Maximale Ladeleistung AC | 11 kW (3-phasig) |
Ladezeit DC Ladestation | 00:30 h (10-80%) an 150-kW-Ladestation 01:25 h (10-80%) an 50-kW-Ladestation |
Ladezeit AC Ladestation | 06:30 h (0-100%) an 11-kW-Ladestation |
Länge | 4690 mm |
Breite | 1860 mm |
Breite inklusive Außenspiegel | – |
Höhe | 1600 mm |
Radstand | 2850 mm |
Leergewicht | 1970-2045 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2465 kg |
Zuladung | – |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 75 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Anhängelast gebremst | 750 kg |
Gepäckraumvolumen | 452 l |
Gepäckraumvolumen bei umgeklappter Rückbank | – |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h | 7,5 s |
Wendekreisdurchmesser | 12,2 m |
Die technischen Daten von Toyota bZ4X (150 kW, Frontantrieb) entsprechen den Angaben des Herstellers im Juni 2023.
Titelfoto: Toyota
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