VW e-Golf (85 kW): Technische Daten
VW e-Golf (85 kW) ist ein Auto der Kompaktklasse mit einem batterieelektrischen Antrieb.
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Alternative Antriebe und Kraftstoffe – Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
VW e-Golf (85 kW) ist ein Auto der Kompaktklasse mit einem batterieelektrischen Antrieb.
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VW e-up! ist ein Elektro-Kleinstwagen mit einem batterieelektrischen Antrieb.
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Die Ampel schaltet auf Grün und der Transporter beschleunigt elektroautotypisch sanft aber gleichzeitig kraftvoll. Die Fahreigenschaften und der Bedienungskomfort des VW e-Crafter überzeugen direkt von den ersten Metern, allein die äußeren Abmessungen sind für einen PKW-Fahrer etwas gewöhnungsbedürftig. Nach einer einstündigen Probefahrt bei den zurückgelegten 31 Kilometer im Stadtverkehr und einer kurzen Autobahnfahrt zeigt die Anzeige erfreulicherweise bei der restlichen Reichweite lediglich 19 Kilometer weniger an. Weiterlesen
Mit einem Verbrauch von nur 2,9 Kilogramm Erdgas (CNG) auf 100 Kilometer kommt das derzeit sparsamste Erdgasauto der Welt von Volkswagen: Der VW eco up! ist eines der insgesamt sechs Modelle mit Erdgasantrieb, die der größte deutsche Automobil- hersteller seinen Kunden ab Werk anbietet. Weiterlesen
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 301,18 km/h stellt ein modifizierter VW Jetta einen neuen Weltrekord für Hybridfahrzeuge seiner Klasse auf. Im Mai 2013 kommt die parallelbetriebene Limousine auch bei uns auf den Markt. Die 300 km/h-Marke wird sich mit der Serienausführung jedoch nicht knacken lassen. Weiterlesen
Im Jahr 2013 plant Volkswagen den Zero-Emission-Up! auf dem Markt zu bringen, dieser soll der Käfer des 21. Jahrhunderts werden. Angetrieben wird der 135 km/h schnelle 3+1-Sitzer von einem Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 60 kW (Dauerleistung: 40 kW). Aus dem Stand heraus entwickelt der vorn eingebaute Motor des Fronttrieblers ein maximales Drehmoment von 210 Newtonmetern. Weiterlesen
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