Toyota Prius Plug-in Hybrid: Technische Daten
Toyota Prius Plug-in Hybrid ist ein Plug-In-Hybrid-Mittelklassewagen mit einer Systemleistung von 164 kW und einem extern aufladbaren Elektro-Benzin-Hybridantrieb.
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Alternative Antriebe und Kraftstoffe – Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
Toyota Prius Plug-in Hybrid ist ein Plug-In-Hybrid-Mittelklassewagen mit einer Systemleistung von 164 kW und einem extern aufladbaren Elektro-Benzin-Hybridantrieb.
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Toyota bZ4X (160 kW, Allradantrieb) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 160 kW, einer Batteriekapazität von 71,4 kWh und Allradantrieb.
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Toyota bZ4X (150 kW, Frontantrieb) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von 71,4 kWh.
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Toyota Proace Verso Electric ist ein Elektro-Van mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 75,0 kWh, der in zwei Längen sowie mit bis zu 8 Sitzplätzen verfügbar ist.
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Toyota Proace Electric ist ein Elektro-Nutzfahrzeug mit einer Leistung von 100 kW, das als Kastenwagen in zwei Längen und wahlweise mit einer Batteriekapazität von 50,0 kWh oder 75,0 kWh verfügbar ist.
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Toyota Proace City Verso Electric ist ein Elektro-Hochdachkombi mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 50,0 kWh, der in zwei Längen und mit bis zu 7 Sitzplätzen verfügbar ist.
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Toyota Proace City Electric ist ein Elektro-Nutzfahrzeug mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 50,0 kWh, das als Kastenwagen in zwei Längen verfügbar ist.
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Der Toyota Mirai ist das erste Brennstoffzellenauto des japanischen Herstellers, das in dem Jahr 2014 in die Serienproduktion ging und seit dem Jahr 2015 in Deutschland erhältlich ist. In dem Fahrzeug der oberen Mittelklasse vereint der Hybridspezialist eine Wasserstoff-Brennstoffzelle mit einer Batterie zu dem Energielieferanten für den vollelektrischen und lokal umweltfreundlichen Antrieb. Weiterlesen
Der Toyota Auris 1.8 Hybrid erzielt im ADAC EcoTest mit 94 Punkten das bisher beste Ergebnis im Umweltranking. Der Hybride ist damit das umweltfreundlichste Auto, das der ADAC je getestet hat. Weiterlesen
Innovative Vollhybrid-Technologie, modernste Lithium-Ionen-Batterien und ein intelligentes Lademanagement sind der Schlüssel für eine CO2-freie Mobilität in einem urbanen Umfeld. Der Toyota Prius Plug-in vereint alle Faktoren auf clevere Art und mit hoher Reichweite ohne jegliche Alltagseinbußen. Weiterlesen
Toyota setzt weiterhin auf den innovativen und zukunftssicheren Vollhybridantrieb. Im Auris Hybrid erreicht diese Technologie nun erstmals auch die Kompaktklasse und ist damit in einem der erfolgreichsten, speziell auf den europäischen Markt zuge- schnittenen, Toyota Volumenmodelle verfügbar. Weiterlesen
Für den Prius der 3. Generation wurde der Hybridantriebsstrang der zweiten Generation umfassend weiterentwickelt. 90 Prozent der Komponenten wurden neu konstruiert. Das vorrangige Ziel bestand darin, einen noch leichteren und kompakteren Antrieb zu schaffen, der sich trotz eines nochmals gesenkten Kraftstoffverbrauchs durch mehr Leistung auszeichnet. Er gewährleistet einen optimierten Fahrbetrieb, gerade auch bei kalter Witterung, und erlaubt zugleich eine beispiellose Senkung der CO2-Emissionen. Weiterlesen
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