BYD Dolphin (70 kW, 44,9 kWh Batterie): Technische Daten
BYD Dolphin (70 kW, 44,9 kWh Batterie) ist ein Elektro-Kleinwagen mit einer Leistung von 70 kW und einer Batteriekapazität von 44,9 kWh.
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Alternative Antriebe und Kraftstoffe – Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
BYD Dolphin (70 kW, 44,9 kWh Batterie) ist ein Elektro-Kleinwagen mit einer Leistung von 70 kW und einer Batteriekapazität von 44,9 kWh.
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ZEEKR 001 (400 kW, 100 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektroauto der oberen Mittelklasse mit einer Leistung von 400 kW, einer Batteriekapazität von 100 kWh und Allradantrieb.
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ZEEKR 001 (200 kW, 100 kWh Batterie) ist ein Elektroauto der oberen Mittelklasse mit einer Leistung von 200 kW und einer Batteriekapazität von 100 kWh.
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ZEEKR X (315 kW, 69 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 315 kW, einer Batteriekapazität von 69 kWh und Allradantrieb.
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ZEEKR X (200 kW, 69 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer Batteriekapazität von 69 kWh.
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Maxus T90 EV (130 kW, 89 kWh Batterie) ist ein Elektro-Pick-Up-Truck mit einer Leistung von 130 kW und einer Batteriekapazität von 89 kWh.
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Maxus MIFA 9 (180 kW, 90 kWh Batterie) ist ein Elektro-Van mit 7 Sitzplätzen, einer Leistung von 180 kW und einer Batteriekapazität von 90 kWh.
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Im Jahr 2020 bringt der japanische Automobilproduzent Mazda mit dem Mazda MX-30 e-Skyactiv EV sein erstes vollelektrisches Modell auf dem Markt. Dabei verbaut der Hersteller in dem Elektroauto bewusst eine relativ kleine und leichte Batterie mit einer Nennkapazität von 35,5 kWh. Die Reichweite von 200 km des Mazda MX-30 EV überschreitet dennoch die durchschnittliche tägliche Fahrstrecke in Europa um ein Mehrfaches. Im Jahr 2023 folgt auf der gleichen Basis unter dem Modellnamen Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV eine Version des Fahrzeugs mit einem seriellen Hybridantrieb. Bei dem Plug-In-Hybridauto werden die Räder permanent von einem Elektromotor angetrieben und ein Kreiskolbenmotor dient bei Bedarf als ein Generator zum Aufladen der Batterie ebenso unterwegs. So kann die reine elektrische Reichweite des Mazda MX-30 R-EV mithilfe des Range-Extenders von 85 km auf bis zu 680 km Gesamtreichweite mit einer Tankfüllung gesteigert werden. Wie unterscheiden sich die beiden elektrifizierten Modelle von Mazda MX-30? Was sind die Unterschiede zwischen dem Mazda MX-30 e-Skyactiv EV und dem Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV in einem Vergleich?
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Ford F-150 Lightning (337 kW, 98 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-Pick-Up-Truck mit einer Leistung von 337 kW, einer Batteriekapazität von 98 kWh und Allradantrieb.
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Toyota Prius Plug-in Hybrid ist ein Plug-In-Hybrid-Mittelklassewagen mit einer Systemleistung von 164 kW und einem extern aufladbaren Elektro-Benzin-Hybridantrieb.
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smart #1 (315 kW, 66 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 315 kW, einer Batteriekapazität von 66 kWh und Allradantrieb.
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smart #1 (200 kW, 66 kWh Batterie) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 200 kW und einer Batteriekapazität von 66 kWh.
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Skoda Enyaq Coupe iV RS (220 kW, 77 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 220 kW, einer Batteriekapazität von 77 kWh und Allradantrieb.
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Skoda Enyaq iV RS (220 kW, 77 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 220 kW, einer Batteriekapazität von 77 kWh und Allradantrieb.
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Skoda Enyaq Coupe iV 80x (195 kW, 77 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 195 kW, einer Batteriekapazität von 77 kWh und Allradantrieb.
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