Alternative Antriebe und Kraftstoffe – Elektroautos, Plug-In-Hybridautos, Brennstoffzellenautos, Autogas, Erdgas, Wasserstoff
Maxus eDELIVER 7 ist ein Elektro-Kastenwagen mit einer Leistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von wahlweise 77 kWh oder 88 kWh, der in zwei Fahrzeuglängen mit 5,9 m³ beziehungsweise 6,7 m³ Laderaumvolumen verfügbar ist sowie eine maximale Nutzlast von 1.125 kg und eine elektrische Reichweite von über 300 km nach WLTP bietet.
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BYD ETP3 ist ein Elektro-Kastenwagen mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 44,9 kWh, der eine maximale Nutzlast von 720 kg sowie eine elektrische Reichweite von 233 km nach WLTP bietet.
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Maxus EH300 ist ein Elektro-LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen, wobei das Leergewicht inklusive Fahrer rund 3,2 Tonnen und die maximale Nutzlast fast 4,3 Tonnen beträgt. Der Elektromotor des emissionsfreien Leicht-LKW leistet 110 kW (150 PS) bei 1.200 Nm Drehmoment. Die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit 128 kWh Kapazität ermöglicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 210 km nach WLTP. Das Nutzfahrzeug-Fahrgestell des vollelektrischen 7,5-Tonners kann durch die verschiedenen Aufbauten an die Bedürfnisse der Kunden angepasst werden.
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Elaris Caro ist ein Elektro-Kastenwagen mit einer Leistung von 140 kW sowie einer Batteriekapazität von wahlweise 87,5 kWh oder 105,7 kWh, der eine maximale Zuladung von 1.090 kg und ein Ladevolumen von 10,5 m³ bietet.
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Maxus T90 EV (130 kW, 89 kWh Batterie) ist ein Elektro-Pick-Up-Truck mit einer Leistung von 130 kW und einer Batteriekapazität von 89 kWh.
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Ford F-150 Lightning (337 kW, 98 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-Pick-Up-Truck mit einer Leistung von 337 kW, einer Batteriekapazität von 98 kWh und Allradantrieb.
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Mercedes-Benz eCitan ist ein Elektro-Nutzfahrzeug mit einer Leistung von 90 kW und einer Batteriekapazität von 45,0 kWh, das als Elektro-Kastenwagen in zwei Längen sowie als Elektro-Hochdachkombi angeboten wird.
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Opel Movano-e Cargo ist ein Elektro-Nutzfahrzeug mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von wahlweise 37,0 kWh oder 75 kWh, das als Kastenwagen in verschiedenen Längen und Höhen verfügbar ist.
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Renault Master E-Tech ist ein Elektro-Nutzfahrzeug mit einer Leistung von 57 kW und einer Batteriekapazität von 52,0 kWh, das als Kastenwagen, Fahrgestell sowie Plattformfahrgestell in verschiedenen Längen verfügbar ist.
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Renault Kangoo Rapid E-Tech ist ein Elektro-Kastenwagen mit einer Leistung von 90 kW und einer Batteriekapazität von 45,0 kWh, der in zwei Längen angeboten wird.
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Renault Kangoo E-Tech ist ein Elektro-Hochdachkombi mit einer Leistung von 90 kW und einer Batteriekapazität von 45,0 kWh.
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Toyota Proace Verso Electric ist ein Elektro-Van mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 75,0 kWh, der in zwei Längen sowie mit bis zu 8 Sitzplätzen verfügbar ist.
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Toyota Proace Electric ist ein Elektro-Nutzfahrzeug mit einer Leistung von 100 kW, das als Kastenwagen in zwei Längen und wahlweise mit einer Batteriekapazität von 50,0 kWh oder 75,0 kWh verfügbar ist.
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Toyota Proace City Verso Electric ist ein Elektro-Hochdachkombi mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 50,0 kWh, der in zwei Längen und mit bis zu 7 Sitzplätzen verfügbar ist.
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Toyota Proace City Electric ist ein Elektro-Nutzfahrzeug mit einer Leistung von 100 kW und einer Batteriekapazität von 50,0 kWh, das als Kastenwagen in zwei Längen verfügbar ist.
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