Peugeot e-Traveller ist ein Elektro-Kleinbus mit einem batterieelektrischen Antrieb und mit bis zu 9 Sitzplätzen.
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Peugeot e-Traveller als Elektroauto: Technische Daten
Elektroauto Modell | Peugeot e-Traveller |
Fahrzeugklasse / Karosserieversion Anzahl Sitzplätze | Van / Kleinbus / 8-9 Sitzplätze |
Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2021 |
Antrieb / Getriebe | Vorderradantrieb (Frontantrieb) / feste Getriebeübersetzung |
Motorbauart Elektromotor | – |
Leistung Elektromotor maximal in kW (PS) | 100 kW (136 PS) |
Dauerleistung Elektromotor in kW (PS) | 57 kW (77 PS) |
Drehmoment Elektromotor in Nm | 260 Nm |
Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert (WLTP) | L2 50 kWh Batterie: 26,0-24,6 kWh/100 km 75 kWh Batterie: 27,7-26,2 kWh/100 km L3 50 kWh Batterie: 26,3-24,8 kWh/100 km 75 kWh Batterie: 27,8-26,4 kWh/100 km |
Energieeffizienzklasse | A+ |
Elektrische Reichweite in km (WLTP) | L2 50 kWh Batterie: 214-225 km 75 kWh Batterie: 305-322 km L3 50 kWh Batterie: 211-224 km 75 kWh Batterie: 304-320 km |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch in km/h | 130 km/h |
Beschleunigung von 0-100 km/h in s | 50 kWh Batterie: 13,1 s 75 kWh Batterie: 14,3 s |
Batterieenergiegehalt in kWh / Batterietyp | 50 kWh oder 75 kWh / Lithium Ionen |
Ladezeit, Lademöglichkeiten | 50 kWh Batterie: 00:30 h bei 100 kW DC bis 80% 05:05 h bei 11 kW AC 31:10 h bei 1,8 kW AC 75 kWh Batterie: 00:45 h bei 100 kW DC bis 80% 07:35 h bei 11 kW AC 46:45 h bei 1,8 kW AC |
Abmessungen Länge / Breite ohne Spiegel / Höhe in mm | L2: 4959 mm / 1920 mm / 1877-1948 mm L3: 5309 mm / 1920 mm / 1877-1948 mm |
Leergewicht mit Fahrer / zulässiges Gesamtgewicht / Zuladung in kg | L2: 1969-2487 kg / 2950-3100 kg / 613-981 kg L3: 1989-2514 kg / 2965-3100 kg / 586-976 kg |
Gepäckraumvolumen / mit umgeklappter Rücksitzbank in l | L2: 603 l / 3968 l L3: 989 l / 4554 l |
Anhängelast gebremst / ungebremst in kg | – / – |
Stützlast / Dachlast in kg | – / – |
Die technischen Daten von Peugeot e-Traveller entsprechen den Angaben des Herstellers im November 2021.
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