Die Marke Maxus gehört zu dem chinesischen Automobilkonzern SAIC Motor und ist vormals mit Elektro-Nutzfahrzeugen in den deutschen Markt gestartet. Heute zählen mehrere Kastenwagen und Fahrgestelle in den unterschiedlichen Größen sowie PKW aus den verschiedenen Klassen mit einem batterieelektrischen Antrieb zum Angebot. Welche Elektroauto-Modelle bietet Maxus aktuell in Deutschland zum Kauf an?
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Übersicht der Elektro-Modelle von Maxus
- Maxus eDELIVER 3 – Elektro-Kastenwagen und Elektro-Fahrgestelle
- Maxus eDELIVER 7 – Elektro-Kastenwagen
- Maxus eDELIVER 9 – Elektro-Kastenwagen und Elektro-Fahrgestelle
- Maxus Euniq 6 – Elektro-SUV
- Maxus MIFA 9 – Elektro-Van mit 7 Sitzplätzen
- Maxus T90 EV – Elektro-Pick-Up
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Maxus eDELIVER 3 – Kompakter Elektro-Transporter
Der Maxus eDELIVER 3 ist ein kompakter Transporter, der sich ideal für den Stadtverkehr eignet. Der Elektro-Kastenwagen ist ab einem Preis von rund 45.000 Euro in zwei Längen (4,6 m und 5,1 m) mit jeweils unterschiedlichen Radständen verfügbar. Die maximale Nutzlast des Maxus eDELIVER 3 liegt bei über 800 kg und das Laderaumvolumen beträgt 4,8 m³ für die Version L1 und 6,3 m³ für die Variante L2. Mit der Batteriekapazität von 50 kWh sind Reichweiten von über 200 km möglich. Zudem kann der eDELIVER 3 von Maxus als ein Fahrgestell für die individuellen Aufbauten mit einem 52-kWh-Akku erworben werden.
Maxus eDELIVER 7 – Mittelgroßer Elektro-Transporter
Der Maxus eDELIVER 7 ist ein mittelgroßer Elektro-Transporter, der auf zwei Fahrzeuglängen (5,0 m und 5,4 m) ein Laderaumvolumen zwischen 5,9 m³ und 6,7 m³ bereitstellt. Der Kastenwagen ist mit einem 77 kWh oder einem 88 kWh Akku erhältlich, die eine elektrische Reichweite von mehr als 300 km ermöglichen. Bei einem maximalen zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t ergibt sich eine Zuladung von rund einer Tonne. Preislich startet der Maxus eDELIVER 7 bei etwa 55.000 Euro.
Maxus eDELIVER 9 – Elektro-Transporter der Sprinter-Klasse
Der Maxus eDELIVER 9 ist ein größerer Transporter mit einem Elektroantrieb aus der 3,5-Tonnen-Klasse, der auf zwei Längen und in zwei Höhen ein Ladevolumen zwischen 9,7 m³ und 12,5 m³ für einen Preis ab circa 77.000 Euro bietet. Zur Auswahl stehen zwei Batteriekapazitäten von 72 kWh und 89 kWh, die Reichweiten von um die 300 km gestatten. Zusätzlich ist der Maxus eDELIVER 9 mit einer Doppelkabine mit 7 Sitzplätzen und als ein Fahrgestell mit einem 65-kWh-Akku verfügbar.
Maxus Euniq 6 – Elektro-SUV
Der Maxus Euniq 6 Limited ist ein Elektro-SUV (ab 53.490,50 Euro), dessen Elektromotor eine Leistung von 130 kW (177 PS) bei einem Drehmoment von 310 Nm entfaltet. In dem 4,7 Meter langen Elektroauto finden neben 5 Personen auch bis zu 754 Liter an Gepäck ihren Platz. Bei einem Leergewicht von fast 2 t beträgt die Zuladung 325 kg und die Anhängelast liegt bei 750 kg. Dank der Batterie mit einer Kapazität von 70 kWh schafft der Maxus Euniq 6 eine kombinierte Reichweite von 354 km nach WLPT.
Maxus MIFA 9 – 7-Sitzer-Elektro-Van
Der Maxus MIFA 9 ist ein Elektro-Van, der auf einer Fahrzeuglänge von 5,3 Meter bis zu 7 Sitzplätze oder ein Kofferraumvolumen von rund 2.000 Liter bei einer Nutzlast von über 600 kg bietet. Der Elektromotor leitet die Leistung von 180 kW (245 PS) und das Drehmoment von 350 Nm über die Vorderräder auf die Straße. Aufgrund der Batteriekapazität von 90 kWh sind mit dem Maxus MIFA 9 elektrische Reichweiten von über 400 km möglich. Das Elektroauto mit 7 Sitzen von Maxus kostet ab 68.990,00 Euro.
Maxus T90 EV – Elektro-Pick-Up-Truck
Der Maxus T90 EV ist ein Elektro-Pick-Up mit einer Doppelkabine mit 5 Sitzplätzen und einer Ladefläche mit einer Länge und einer Breite von jeweils rund 1,5 Meter. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,3 t kann das Elektroauto 925 kg zuladen und einen 1.000 kg schweren gebremsten Anhänger ziehen. Mit der Batterie von 89 kWh Speichervermögen ergibt sich eine kombinierte Reichweite von 330 km. Der Preis für den Maxus T90 EV mit dem 130 kW (177 PS) starken Motor und dem Hinterradantrieb ist mit 65.438.10 Euro beziffert.
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Titelfoto: Maxus
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