BMW i4 M50 Gran Coupe ist ein Elektro-Mittelklassewagen mit einer Leistung von 400 kW, einer Batteriekapazität von 80,7 kWh und Allradantrieb.
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BMW i4 M50 Gran Coupe als Elektroauto: Technische Daten
| Elektroauto Modell | BMW i4 M50 Gran Coupe |
| Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Karosserieversion | Kombilimousine |
| Anzahl Sitze | – |
| Anzahl Türen | – |
| Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
| Getriebeart | 1-Gang-Getriebe, Automatik |
| Elektromotor Typ | – |
| Elektromotor Leistung maximal | 400 kW (544 PS) |
| Elektromotor Dauerleistung | 125 kW (170 PS) |
| Elektromotor Drehmoment | 795 Nm |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Batteriekapazität brutto | 83,9 kWh |
| Batteriekapazität netto | 80,7 kWh |
| Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 22,5-18,1 kWh/100 km |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 414-519 km |
| Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | – |
| Maximale Ladeleistung DC | 205 kW |
| Maximale Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladezeit DC Ladestation | 00:31 h (10-80%) bei 205 kW |
| Ladezeit AC Ladestation | 08:15 h (0-100%) bei 11 kW |
| Länge | 4783 mm |
| Breite | 1852 mm |
| Breite inklusive Außenspiegel | 2073 mm |
| Höhe | 1448 mm |
| Radstand | 2856 mm |
| Leergewicht | 2290 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2735 kg |
| Zuladung | 520 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | – |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 1600 kg |
| Gepäckraumvolumen | 470 l |
| Gepäckraumvolumen bei umgeklappter Rückbank | 1290 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 3,9 s |
| Wendekreisdurchmesser | – |
Die technischen Daten von BMW i4 M50 Gran Coupe entsprechen den Angaben des Herstellers im Juni 2023.
Titelfoto: BMW
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