Weil ein Liter LPG an der Tankstelle immer noch weniger als ein Liter von dem Benzin- beziehungsweise von dem Dieselkraftstoff kostet, kann sich das Fahren eines Autos mit einer Flüssiggas-Anlage aus der ökonomischen Sicht auch trotz eines Mehrverbrauchs als durchaus vorteilhaft gestalten. Zusätzlich entstehen bei der Verbrennung von dem Autogas die geringeren CO2-Emissionen, was doch etwas besser für das Klima und dank der niedrigeren Kfz-Steuer ebenso für den eigenen Geldbeutel ist. Im Jahr 2024 ist Renault einer unter den zwei Automobilproduzenten, die Neuwagen mit einer LPG-Anlage ab Werk zum Kauf anbietet, wobei den Interessenten ein Kleinwagen und ein SUV zur Auswahl stehen. Welche Autos mit Autogas von Renault kann man heute in Deutschland erwerben? Wie hoch sind die Preise bei der Anschaffung und welche technischen Merkmale bringen die LPG-Neufahrzeuge mit sich?
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Übersicht der Renault-Neuwagen mit Autogas ab Werk
- Renault Captur Eco-G
- Renault Clio Eco-G
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Kleinwagen mit LPG-Anlage ab Werk
Für den Renault Clio Eco-G 100 wird ein Preis von 20.250 Euro aufgerufen, wobei es den Kleinwagen nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe sowie in der Ausstattungslinie „Evolution“ gibt. In dem Autogas-Betrieb entfaltet der 3-Zylinder-Turbo-Motor mit einem Hubraum von 999 cm³ eine maximale Leistung von 100 PS (74 kW) bei einem Drehmoment von 170 Nm. Bei einem Verbrauch von 7,0 Liter LPG pro 100 Kilometer werden 108 Gramm CO2 je Kilometer nach dem WLTP-Prüfzyklus ausgestoßen. Auf einer Länge von rund vier Meter stellt der Renault Clio mit einer LPG-Anlage ab Werk fünf Sitzplätze und einen Kofferraum mit rund 300 Litern Volumen bereit. Neben einem Drucktank für 32 Liter Flüssiggas besitzt der Autogas-Kleinwagen ebenso einen Kraftstoffbehälter für 39 Liter Benzin.
SUV mit vorinstallierter Autogas-Anlage
Der Preis für den Renault Captur Eco-G 100 beläuft sich auf 23.550 Euro, derweil ebenfalls nur die Kombination aus einem Schaltgetriebe mit den sechs Fahrstufen und der Ausstattung „Evolution“ zur Auswahl stehen. Die technischen Daten des 1-Liter-Verbrenners mit einem Turbolader gleichen den der aktuellen Flüssiggas-Modelle aus dem Konzern, wenn auch bei dem SUV mit der Autogas-Anlage ab Werk konstruktionsbedingt der Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen mit 7,8 l/100 km respektive 122 g/km erwartungsgemäß etwas höher ausfallen. Die Kraftstofftanks fassen 48 Liter Super und 40 Liter LPG, was einer theoretischen Reichweite von mehr als 1.000 Kilometer entspricht. Die gebremste Anhängelast des Renault Captur mit einer Autogas-Anlage liegt bei 1.200 Kilogramm.
Preise und Kosten für Autos mit Autogas
In einem Vergleich mit dem deutlich schwächer motorisierten Basismodell beträgt der Aufpreis für den Renault Clio Eco-G 100 1.800 Euro. In einer Gegenüberstellung mit einem ähnlich starken Neufahrzeug in derselben Ausstattungsvariante kostet der Kleinwagen mit Autogas aber nur 600 Euro mehr. Die Mehrkosten für den Renault Captur Eco-G 100 belaufen sich analog auf 600 Euro, wobei keine noch günstigere Einstiegsoption angeboten wird. Die Fahrstrecke, die bis zu der Amortisation der höheren Preise für die Modelle mit einer LPG-Anlage benötigt wird, lässt sich mit der folgenden Formel schnell und einfach berechnen.
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Autos mit LPG-Anlage ab Werk von Renault – Preise und technische Daten
| Automodelle mit Autogas ab Werk | Technische Daten |
| Renault Captur Eco-G 100 SUV Preis: ab 23.550 Euro Aufpreis: + 600 Euro |
Leistung: 74 kW (101 PS) Verbrauch: 7,8 l LPG/100 km Emission: 122 g/km Tankinhalt: 40 l LPG |
| Renault Clio Eco-G 100 Kleinwagen Preis: ab 20.250 Euro Aufpreis: + 1.800 Euro |
Leistung: 74 kW (101 PS) Verbrauch: 7,0 l LPG/100 km Emission: 108 g/km Tankinhalt: 32 l LPG |
Titelfoto: Renault
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