Audi Q8 e-tron 55 quattro ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 300 kW, einer Batteriekapazität von 106,0 kWh und Allradantrieb.
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Audi Q8 e-tron 55 quattro als Elektroauto: Technische Daten
Elektroauto Modell | Audi Q8 e-tron 55 quattro |
Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2023 |
Fahrzeugklasse | SUV |
Karosserieversion | Kombilimousine |
Anzahl Sitze | 5 Sitzplätze |
Anzahl Türen | 5 Türen |
Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik, 2-stufig mit 1 Gangstufe |
Elektromotor Typ | – |
Elektromotor Leistung maximal | 300 kW |
Elektromotor Dauerleistung | 100 kW |
Elektromotor Drehmoment | 664 Nm (309 Nm vorne + 355 Nm hinten) |
Batterietyp | Lithium-Ionen |
Batteriekapazität brutto | 114,0 kWh |
Batteriekapazität netto | 106,0 kWh |
Batteriespannung | – |
Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 24,4-20,6 kWh/100 km |
CO2-Emission | 0 g/km |
Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 481-582 km |
Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | – |
Maximale Ladeleistung DC | 170 kW |
Maximale Ladeleistung AC | 11 kW, 22 kW optional |
Ladezeit DC Ladestation | 00:31 h (5-80%) bei 170 kW |
Ladezeit AC Ladestation | 06:00 h (0-100%) bei 22 kW 11:30 h (0-100%) bei 11 kW |
Länge | 4915 mm |
Breite | 1937 mm |
Breite inklusive Außenspiegel | 2189 mm |
Höhe | 1633 mm |
Radstand | 2928 mm |
Leergewicht ohne Fahrer | 2510 kg |
Leergewicht mit Fahrer | 2585 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 3180 kg |
Zuladung | – |
Stützlast | 80 kg |
Dachlast | 75 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Anhängelast gebremst bei 8% Steigung | 1800 kg |
Anhängelast gebremst bei 12% Steigung | 1800 kg |
Gepäckraumvolumen | 569 l |
Gepäckraumvolumen bei umgeklappter Rückbank | 1637 l |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h | 6,5 s; 5,6 s Boost |
Wendekreisdurchmesser | 12,2 m |
Luftwiderstandsbeiwert und Stirnfläche | 0,29 cw x 2,65 m³ |
Die technischen Daten von Audi Q8 e-tron 55 quattro entsprechen den Angaben des Herstellers im Juni 2023.
Titelfoto: Audi
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