Audi e-tron GT quattro ist ein Elektro-Oberklassewagen mit einer Leistung von 350 kW, einer Batteriekapazität von 83,7 kWh und Allradantrieb.
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Audi e-tron GT quattro als Elektroauto: Technische Daten
Elektroauto Modell | Audi e-tron GT quattro |
Markteinführung, Produktionszeitraum | seit 2021 |
Fahrzeugklasse | Oberklasse |
Karosserieversion | Limousine |
Anzahl Sitze | 5 Sitzplätze |
Anzahl Türen | 4 Türen |
Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik, 2-stufig |
Elektromotor Typ | – |
Elektromotor Leistung maximal | 350 kW |
Elektromotor Leistung Boost | 390 kW |
Elektromotor Dauerleistung | 140 kW |
Elektromotor Drehmoment | 630 Nm |
Batterietyp | Lithium-Ionen |
Batteriekapazität brutto | 93,4 kWh |
Batteriekapazität netto | 83,7 kWh |
Batteriespannung | 800 V |
Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 21,6-19,6 kWh/100 km |
CO2-Emission | 0 g/km |
Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 458-501 km |
Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | – |
Maximale Ladeleistung DC | 270 kW |
Maximale Ladeleistung AC | 11 kW, 22 kW optional |
Ladezeit DC Ladestation | 00:23 h (5-80%) bei 270 kW |
Ladezeit AC Ladestation | 05:00 h (0-100%) bei 22 kW 09:30 h (0-100%) bei 11 kW |
Länge | 4989 mm |
Breite | 1964 mm |
Breite inklusive Außenspiegel | 2158 mm |
Höhe | 1396-1413 mm |
Radstand | 2900 mm |
Leergewicht ohne Fahrer | 2276 kg |
Leergewicht mit Fahrer | 2351 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2840 kg |
Zuladung | – |
Stützlast | – |
Dachlast | 75 kg |
Anhängelast ungebremst | – |
Anhängelast gebremst | – |
Gepäckraumvolumen | 405 l hinten + 85 l vorne |
Gepäckraumvolumen bei umgeklappter Rückbank | – |
Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h | 4,5 s (4,1 s Boost) |
Wendekreisdurchmesser | 11,6 m |
Luftwiderstandsbeiwert und Stirnfläche | 0,24 cw x 2,35 m³ |
Die technischen Daten von Audi e-tron GT quattro entsprechen den Angaben des Herstellers im Juni 2023.
Titelfoto: Audi
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