smart #1 (315 kW, 66 kWh Batterie, Allrad) ist ein Elektro-SUV mit einer Leistung von 315 kW, einer Batteriekapazität von 66 kWh und Allradantrieb.
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smart #1 (315 kW, 66 kWh Batterie, Allrad) als Elektroauto: Technische Daten
Elektroauto Modell | smart #1 Pulse (315 kW, 66 kWh Batterie, Allrad) smart #1 BRABUS (315 kW, 66 kWh Batterie, Allrad) |
Markteinführung, Produktionszeitraum | ab 2023 |
Fahrzeugklasse | SUV |
Karosserieversion | Kombi |
Anzahl Sitze | – |
Anzahl Türen | – |
Antriebsart | Allradantrieb, Allrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe, Automatik |
Elektromotor Typ | Permanentmagneterregte Synchronmaschine |
Elektromotor Leistung maximal | 315 kW (428 PS) |
Elektromotor Dauerleistung | 116 kW (158 PS) |
Elektromotor Drehmoment | 584 Nm |
Batterietyp | Lithium-Ionen (NCM, Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator) |
Batteriekapazität brutto | 66,0 kWh |
Batteriekapazität netto | 62,0 kWh |
Stromverbrauch kombiniert nach WLTP | 18,2 kWh/100 km |
Stromverbrauch städtisch nach WLTP | – |
CO2-Emission | 0 g/km |
Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP | 400 km |
Elektrische Reichweite städtisch nach WLTP | 514 km |
Maximale Ladeleistung DC | 150 kW |
Maximale Ladeleistung AC | 22 kW |
Ladezeit DC Ladestation | 00:30 h (10-80%) bei 150 kW |
Ladezeit AC Ladestation | 03:00 h (10-80%) bei 22 kW |
Länge | 4270-4300 mm |
Breite | 1822 mm |
Breite inklusive Außenspiegel | 2025 mm |
Höhe | 1636 mm |
Radstand | 2750 mm |
Leergewicht | 1900 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2325 kg |
Zuladung | 425 kg |
Stützlast | – |
Dachlast | – |
Anhängelast ungebremst | – |
Anhängelast gebremst | – |
Gepäckraumvolumen | 313-323 l |
Gepäckraumvolumen (Rücksitze umgeklappt) | 976-986 l |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h | 3,9-4,5 s |
Wendekreisdurchmesser | 11,0 m |
Luftwiderstandsbeiwert | 0.29 cw |
Die technischen Daten von smart #1 (315 kW, 66 kWh Batterie, Allrad) entsprechen den Angaben des Herstellers im August 2023.
Titelfoto: smart
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