Welche Elektroautos mit bis zu 9 Sitzplätzen kann man in Deutschland im Jahr 2022 kaufen? Welche Neuwagen mit einem Elektroantrieb können als 9-Sitzer als Familienautos bestellt werden?
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Liste Elektro-9-Sitzer mit Elektroantrieb und Batterie
- Citroen e-Jumpy Kombi
- Citroen e-Spacetourer
- Fiat E-Scudo
- Fiat E-Ulysse
- Mercedes-Benz EQV
- Mercedes-Benz eVito Tourer
- Opel Vivaro-e Kombi
- Opel Zafira-e Life
- Peugeot e-Expert Kombi
- Peugeot e-Traveller
- Toyota Proace Verso Electric
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Überblick Elektroautos mit 9 Sitzplätzen
Auf der Suche nach einem Elektro-Familienauto mit bis zu 9 Sitzplätzen kann grundsätzlich zwischen zwei Fahrzeugplattformen ausgewählt werden. Auf der einen Seite teilen sich die 9-Sitzer aus dem Stellantis Konzern als Modelle von Citroen, Fiat, Opel sowie Peugeot und der Vertreter des Automobilherstellers Toyota eine gemeinsame Basis. Auf der anderen Seite stellt Mercedes-Benz batterieelektrische Großraumlimousinen mit den für bis zu 8 Passagiere nötigen Platz für mehr Vielfalt auf dem deutschen Markt bereit. Des Weiteren kann man sich bei fast allen Elektroautos im Vergleich in der Regel zwischen einer etwas preiswerteren Kombi-Variante eines Nutzfahrzeugs oder einer meist komfortableren Van-Ausführung entscheiden.
Günstigstes Elektroauto mit 9 Sitzen in Deutschland
Der günstigste Elektro-9-Sitzer in der Übersicht ist mit einem Einstiegspreis ab 47.719 Euro für die kürzere L2 Version mit der 50 kWh Batterie der Fiat E-Scudo Kombi, wobei die volle Bestuhlung, wie auch bei den anderen Modellen, mit den 9 Sitzplätzen zur Serienausstattung gehört. Die jeweiligen zivilen Familien-Vans mit einem Elektroantrieb kosten indes noch einige Tausend Euro mehr und auch für die verfügbaren größeren Energiespeicher mit 50 Prozent höherer Kapazität sind spürbare Aufpreise fällig. Zudem sind alle elektrischen 9-Sitzer-Fahrzeuge ebenfalls mit rund 30 Zentimeter längeren Karosserien für mehr Gepäckraumvolumen hinter der 3. Sitzreihe verfügbar.
Reichweite und Ladezeiten der Elektro-9-Sitzer
Der Citroen e-Jumpy Kombi, der Citroen e-Spacetourer, der Fiat E-Scudo, der Fiat E-Ulysse, der Opel Vivaro-e Kombi, der Opel Zafira-e Life, der Peugeot e-Expert Kombi, der Peugeot e-Traveller und der Toyota Proace Verso Electric werden von einem 100 kW (136 PS) Elektromotor mit 260 Nm Drehmoment über die Vorderachse angetrieben. Die serienmäßige Batterie mit 50 kWh ermöglicht Fahrdistanzen von rund 200 Kilometer, mit dem aufpreispflichtigen 75 kWh Energiespeicher sollten gleichzeitig über 300 Kilometer machbar sein. Das Aufladen der Akkus der 9-Sitzer-Elektroautos findet serienmäßig mit einer Leistung von bis zu 100 kW an einer öffentlichen Station innerhalb von 30 respektive 45 Minuten statt.
9-Sitzer-Elektroauto mit größter Reichweite
Die größte Reichweite mit mehr als 400 Kilometer dank der mit 90 kWh Kapazität größten Batterie in dem Vergleich der Elektro-9-Sitzer schafft der Mercedes-Benz EQV. Die beiden Modelle aus dem Daimler Automobilkonzern sind zudem mit 150 kW (204 PS) stärker motorisiert als die Konkurrenz, kosten aber auch mit einem Preis ab 60.678 Euro für den Mercedes-Benz eVito Tourer mehr in der Anschaffung. Als Sonderausstattung ist bei den zwei vollelektrischen Familien-Vans von Mercedes-Benz die Erhöhung der Maximalgeschwindigkeit von 140 km/h auf 160 km/h und die Steigerung der Ladeleistung von 50 kW auf 80 kW beziehungsweise 110 kW für die kürzeren Ladezeiten erhältlich.
Übersicht 9-Sitzer-Elektroautos: Preise und technische Daten
9-Sitzer Elektroautos Modelle und Preise | Technische Daten |
Citroen e-Jumpy Kombi Preis als 9-Sitzer ab 50.190 Euro Serienmäßig mit 9 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge M, Länge XL |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 24,4-26,8 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 220-227 km oder 315-327 km Zuladung: – Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Citroen e-Spacetourer Preis als 8-Sitzer ab 56.200 Euro Serienmäßig mit 8 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge M, Länge XL |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 24,6-27,9 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 210-225 km oder 303-322 km Zuladung: – Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Fiat E-Scudo Kombi Preis als 9-Sitzer ab 47.719 Euro Serienmäßig mit 9 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge L2, Länge L3 |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: – Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: – Zuladung: 617-700 kg Anhängelast: – |
Fiat E-Ulysse Preis als 8-Sitzer ab 55.990 Euro Serienmäßig mit 8 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge L2, Länge L3 |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: – Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 231 km oder 329 km Zuladung: 685-981 kg Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Mercedes-Benz EQV Preis als 6-Sitzer ab 67.818 Euro Serienmäßig mit 6 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Lang, Extralang |
Elektromotor: 150 kW (204 PS), 366 Nm Stromverbrauch: 26,3-26,9 kWh/100 km Batteriekapazität: 60 kWh oder 90 kWh Reichweite: 272-273 km oder 417-418 km Zuladung: 717-899 kg Anhängelast: – |
Mercedes-Benz eVito Tourer Preis als 8-Sitzer ab 60.678 Euro Serienmäßig mit 8 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Lang, Extralang |
Elektromotor: 150 kW (204 PS), 366 Nm Stromverbrauch: 26,2-27,4 kWh/100 km Batteriekapazität: 60 kWh oder 90 kWh Reichweite: 217-239 km oder 332-370 km Zuladung: 802-977 kg Anhängelast: – |
Opel Vivaro-e Kombi Preis als 9-Sitzer ab 50.992 Euro Serienmäßig mit 9 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge M, Länge L |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 24,1-28,9 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 197-229 km oder 292-328 km Zuladung: 842-981 kg Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Opel Zafira-e Life Preis als 8-Sitzer ab 58.100 Euro Serienmäßig mit 8 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge M, Länge L |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 24,7-28,0 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 207-224 km oder 301-322 km Zuladung: 836-981 kg Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Peugeot e-Expert Kombi Preis als 9-Sitzer ab 50.190 Euro Serienmäßig mit 9 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge L2, Länge L3 |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 24,0-27,0 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 217-230 km oder 313-329 km Zuladung: 613-981 kg Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Peugeot e-Traveller Preis als 8-Sitzer ab 56.200 Euro Serienmäßig mit 8 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge L2, Länge L3 |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 24,6-27,8 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 211-225 km oder 304-322 km Zuladung: 586-981 kg Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Peugeot e-Traveller Preis als 8-Sitzer ab 56.200 Euro Serienmäßig mit 8 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge L2, Länge L3 |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 24,6-27,8 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 211-225 km oder 304-322 km Zuladung: 586-981 kg Anhängelast: 1.000 kg / 750 kg |
Toyota Proace Verso Electric Preis als 9-Sitzer ab 58.530 Euro Serienmäßig mit 9 Sitzen ausgestattet Kein Aufpreis/Mehrkosten für 3. Sitzreihe Versionen: Länge L2, Länge L3 |
Elektromotor: 100 kW (136 PS), 260 Nm Stromverbrauch: 25,3-27,9 kWh/100 km Batteriekapazität: 50 kWh oder 75 kWh Reichweite: 219 km oder 314 km Zuladung: – Anhängelast: 1.000 kg |
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Titelfoto: Opel
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Liebes GreenGear-Team,
vielen Dank für diesen sehr interessanten Artikel! Mir gefällt vor allem eure übersichtliche Darstellung in einer Tabelle.
Ich freue mich auf weitere E-Auto Vergleiche und Berichte.
Beste Grüße
Graffitiartist
Hallo Graffitiartist.io,
vielen Dank für die positive Rückmeldung zu der Liste der 9-Sitzer-Elektroautos!
Beste Grüße
Michael @ GreenGear.de