Elektroauto Ladezeit: Wie lange dauert das Laden der Batterie bei einem Elektroauto?

Ist der Akku mal leer gefahren, sollte er nach Möglichkeit in kürzester Zeit an einer öffentlichen Ladestation oder bequem zu Hause beispielsweise über Nacht wieder aufgeladen werden. Für viele Kaufinteressenten ist die lange Elektroauto-Ladezeit ein deutlicher Minuspunkt. Aber wie lange dauert das Laden eines Elektroautos tatsächlich? Wie schnell geht das Aufladen der Batterie? Wie viel Zeit benötigt also das „Elektroauto-Tanken“?

Elektroauto Laden 2018: Übersicht Ladeoptionen und Ladezeit

Die Elektroauto Ladezeit und Ladeoptionen entsprechen den Herstellerangaben mit dem Stand Januar 2018. Die Zeitangaben sind dabei als ein Richtwert zu verstehen und dienen lediglich der Orientierung, da die tatsächliche Ladedauer von der effektiven elektrischen Leistung, aber auch von der örtlichen Infrastruktur und dem eingesetzten Ladekabel, abhängt.

Schnellladen der Batterie bei Elektroautos

Dank der Schnellladefunktion ist bei vielen der heutigen Elektroautos an einer Ladestation mit 50 kW Leistung nach circa 30 Minuten die Batteriekapazität zu 80 Prozent wieder aufgefüllt. Bei Hyundai IONIQ Elektro ist gar das Laden an einer Ladestation mit 100 kW in nur 23 Minuten möglich. Das „Tanken“ an der Haushaltssteckdose dauert naturgemäß aufgrund der niedrigen elektrischen Leistung deutlich länger. Teilweise übersteigen die Ladezeiten so die 20 Stunden Marke, wie zum Beispiel bei Kia Soul EV und Renault ZOE Z.E. mit der großen 40 kWh Batterie.

Geladene Kapazität pro Ladezeit bei Elektrofahrzeugen

Bei der Angabe zu der Ladedauer seiner Elektroautos geht der Automobilhersteller Opel einen eigenen Weg. So wird für den Ampera-e nicht die Zeitspanne benannt, in der die Batterie wieder bis zu der vollen Kapazität aufgeladen wurde, sondern wie viel Kilometer an Reichweite man bei einer bestimmten Ladeoption (Ladestation, Wallbox, Haushaltssteckdose) innerhalb einer halben Stunde gewinnt.

Elektroautos an der Steckdose zuhause aufladen

Positiv anzumerken ist, dass bei den meisten Elektroautos sowohl das Schnellladen an einer leistungsstarken Ladestation als auch das Aufladen an der heimischen Haushaltssteckdose möglich ist. Wobei nicht immer alle der benötigten Ladekabel für jede Ladeoption zu der Serienausstattung gehören. Der potentielle Käufer sollte sich vorab über die Verfügbarkeit einer Ladestation in seiner Umgebung und die Möglichkeit, das Elektroauto am Arbeitsplatz sowie daheim aufzuladen, informieren.

Höhere Ladeleistung für das schnellere Laden bei E-Autos

Grundsätzlich kann man festhalten, dass sich die Ladezeit eines Elektroautos mithilfe einer höheren elektrischen Leistung an der Ladequelle deutlich verkürzen lässt. Und je größer die Batterie eines Elektrofahrzeugs ist, desto länger dauert es bis die Ladeanzeige wieder auf 100 Prozent steht. Wenn man aber die langen täglichen Standzeiten eines Autos bedenkt, erscheinen auch die 10 Stunden für das Aufladen nicht mehr zwingend als eine Einschränkung im Alltag.

Planen und Batterie während der Standzeit laden

Idealerweise sollten also die Zeiträume für das Laden der Batterie genutzt werden, in den das Elektroauto ohnehin nicht benötigt beziehungsweise nicht bewegt wird, wie zum Beispiel während der Arbeitszeit an der Ladestation auf dem Firmengelände sowie über Nacht an der heimischen Steckdose oder der Wallbox in der Garage. Das Nutzen eines Elektroautos benötigt also im Hinblick auf die Ladezeit ein gewisses Maß an Planung und Voraussicht.

• Aktuelle Liste der Elektroautos in Serienproduktion mit Preis, Stromverbrauch, Batteriekapazität und Reichweite